Lindner Lintrac 70 (23263)

  • Lindner Lintrac 70 (23263)
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Lintrac 70
*Pneus 540/65R28+420/65R20 Mitas
*Garde-boue avant en caoutchouc au lieu de garde-boue design
*Préparation pour pneus jumelés Hi+Vo
*Transmission à variation continue
*Cabine confortable à vue dégagée avec climatisation
*Siège confort avec suspension pneumatique
*Accoudoir L-Drive
*Rétroviseurs latéraux extensibles
*Phares de travail à LED Hi+Vo
*Hydraulique avant + prise de force avant
*2 lignes en avant
*Frein de remorque hydraulique
*4 DWS incluant une unité de commande à levier unique
*Multicontrôleur
*6 lignes de basculement + 1 retour
*Protection contre les collisions avant, y compris l'œillet de ressort de décharge de la tondeuse
Numéro interne: 23263
Le tracteur agricole Lindner Lintrac 70 (23263) d’occasion (neuf s’il y a la designation “N” ou “Machine nouvelle”) a la puissance de 102 CV (75 kW) CV (cheval-vapeur). Le tracteur agricole Lindner Lintrac 70 (23263) - année de construction 2025. Le tracteur agricole Lindner Lintrac 70 (23263) a 15 heures de travail.. Le tracteur agricole Lindner Lintrac 70 (23263) a l’équipement supplémentaire suivante: Transmission PowerShuttle, Siège pneumatique, Vitesse rampante, Climatisation, Suspension de la cabine de tracteur, Valve de freinage hydraulique, Prise de force frontale, Système hydraulique avant, EHR (contrôle d'attelage électronique), Mouvement inverse sans pression, AdBlue, Freinage sur 4 roues, Plate-forme Cabine, Vitesse maximum en km/h 40 km/h, Entraînement Toutes roues motrices, Compresseur Turbocompresseur avec intercooler, Transmission/ boìte de vitesse Transmission à variation continue
Machine de démonstration
Type:
Lintrac 70 (23263)
CV:
102 CV / 75 kW
Heures de travail:
15 h
Année de construction:
2025
Spécifications des pneus avant
420/65R20
Spécifications des pneus arrière
540/65R28
Bande de roulement du pneu avant (%)
100
Bande de roulement du pneu arrière (%)
100
Commandes à double effet
4
number of cylinders
4
count of work lights front
2
count of work lights rear
2
Transmission PowerShuttle
Siège pneumatique
Vitesse rampante
Climatisation
Suspension de la cabine de tracteur
Valve de freinage hydraulique
Prise de force frontale
Système hydraulique avant
EHR (contrôle d'attelage électronique)
Mouvement inverse sans pression
AdBlue
Freinage sur 4 roues
Plate-forme: Cabine
Vitesse maximum en km/h: 40 km/h
Vitesse de prise de force (tpm):
Entraînement: Toutes roues motrices
Compresseur: Turbocompresseur avec intercooler
Transmission/ boìte de vitesse: Transmission à variation continue
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