Case IH 260 Puma CVX


Nr. 64349

281 PS Normalleistung und 302 PS geboostet
6 Zylinder mit 6,7 ltr. Hubraum und Abgasstufe V
Stufenloses Getriebe 50 km/h Eco mit 1550 Motorumdrehungen bei Endgeschwindigkeit

Serienausrüstung:
- Haupt- und Zusatzkraftstofftanks ohne Tankschutz mit separatem Handwaschtank
- 6,7 l Motor Stufe V mit Vistroniclüfter
- 250 A Lichtmaschine
- Vorglühanlage
- ÖSTERREICH-Konfiguration: Bedienungshandbuch Deutsch, Kennzeichenhalterung am Dach, Rechtsverkehr, Ackerschiene, Unterlegekeil
- CVT - stufenloses Getriebe 50 km/h ECO
- 4-fach Heckzapfwelle 540/540E/1.000/1.000E U/min mit elektrischer Drehzahlumschaltung. Zapfwellenstummel 6 Zähne montiert + 21 Zähne (1 3/8') beigelegt
- Aussentaster für Heckhubwerk, PTO, ein Steuergerät, Motorstop und Motordrehzahlspeicher an beiden Heckkotflügeln
- Elektronische Parksperre
- Dualbremsscheiben HD Hinterachse (Basis für 50 km/h)
- Aktiv gefederte und gebremste Vorderachse Kat. 4.5
- Verstellbares Lenkrad und teleskopierbare Lenksäule
- Spurverstellachse 2.490 mm (98") HD (für 2,05 m Räder)
- Zündschlüssel Standard + Startknopf + Fernbedienung (schlüssellose Zugangskontrolle, integrierte Wegfahrsperre)
- 10 zusätzliche LED Arbeitsscheinwerfer am Dach (2x vorn innen, 2x vorn aussen, 4x hinten innen, 2x hinten aussen)
- Axialkolben Verstellpumpe mit max. 170 l/min Förderleistung
- 4 elektrische Hecksteuergeräte (konfigurierbar und farblich gekennzeichnet)
- Heckhubwerk Kat. 3 mit 2 aussenliegenden Hubzylindern je 110 mm, Schnellfanghaken, Aufnahme für Gerätekugeln und mechanischem Oberlenker
- Hydraulische Unterlenkerstabilisatoren
- Frontgewichtsträger mit Zugmaul (165 kg)
- Höhenverstellbare Anhängerkupplung mit automatischem Zugbolzen 38 mm mit Bedienung aus der Kabine und K 80 Einschub
- Pneumatische Anhängerbremsanlage - Zweileiter
- 4 Premium Lautsprecher
- Dachhalteschiene rechts oben mit 2 verschiebbaren Halterungen für Monitore, elektrischem Anschluss und einer Universalhalterung
- 240° Frontscheibenwischer
- Verschließbare Aufbewahrungsbox hinter dem Beifahrersitz mit zusätzlichem 230 V Stromanschluss und großes kühlbares Staufach im Beifahrersitz
- Radiovorbereitung (ohne Antenne und ohne integriertes Mikrofon)
- Vision Pro Kabine
- Gefederte Kabine
- Deluxe-Kabine: luftgefederter Fahrersitz mit Stoffbezug (Grammer Dual Motion), automatische Gewichtseinstellung, Niedrigfrequenz, automatische Dämpfung, pneumatische Lendenwirbelverstellung, Armlehne, adaptive schwenkbare Rückenlehne, Sitzheizung, Beifahrersitz mit Stoffbezug, Klimaautomatik, Sonnenblende vorn und hinten, Leder-Lenkrad und Teppich
- Kabinentür beidseitig
- Freisichtdach und beschichtete Sicherheitsfrontscheibe
- 4 LED Arbeitsscheinwerfer in der Motorhaube, Tagfahrlicht, 2 LED Arbeitsscheinwerfer an der vorderen Kabinensäule und 2 LED Arbeitsscheinwerfer an den Heckkotflügeln
- LED Fahrscheinwerfer in der Motorhaube und LED Ersatzfahrscheinwerfer an der vorderen Kabinensäule
- Radar für elektronische Schlupfregelung (EU)
- Elektrisch verstell- und beheizbare Spiegel, elektrisch teleskopierbar
- Case IH Standardlackierung
- Heckkotflügel mit breiter Kotflügelverbreiterung
- Dynamische Frontkotflügel 620 mm
- ISOBUS KL. 2 mit ISOBUS-Dose am Heck, 9pol. InCab-Dose
- Infomat 1200 Monitor in der Armlehne
- Basis Vorgewendemanagemen EASYTRONIC
- Höchstzulässiges Gesamtgewicht 14.400 kg
- S-Fleet Advanced Telematics mit Datenübertragung 5 Jahres-Abonnement
- P&CM 4G Modem
- Advanced Aktivierung Telemetrie und Spurführung im Infomat 1200 Monitor (enthält Task Controller BAS, TC-SC (16 Teilbreiten), TC GEO (2 Produkte)).

Zusatzausrüstung:
- 470 l Haupt- und Zusatzkraftstofftanks + 54 l AdBlue Tank ohne Tankschutz (integrierte Werkzeugkiste Tankoberseite und ausziehbare 2. Werkzeugkiste + Handwaschtank in großer Zubehörbox)
- Motorstaubremse
- EU ISO Konfiguration
- CVXDrive - stufenloses Getriebe 50 km/h ECO
- e-fach Heckzapfwelle 540/540E/1.000/1.000E U/min mit elektrischer Drehzahlumschaltung. Zapfwellensstummel 6 Zähne montiert + 21 Zähne (1 3/8") beigelegt
- ABS Anhängersteckdose 12 V
- ASC - Adaptive Lenkkontrolle und AccuGuide Vorbereitung (enthält Vorbereitung der Lenkung, Vorderachse, Sensorik, Ventile, Verkabelung, Antennenhalterun für Vector Pro auf dem Dach, höhen- und neigungsverstellbare Lenksäule).
- Rundumleuchte links und rechts- Ohne hydraulischen Umschaltventilblock
- Erweiterter elektronischer Joystick
- Ohne Scrapefunktion
- Power Beyond (LS) Anschluss (Blindstopfen)
- 5 HEcksteuergeräte
- Zwei elektrische Zwischennachsteuergeräte
- Fronthubwerk ohne Frontzapfwelle mit zwei vorderen Ölkupplungen (belegt 2 Zwischennachstreugeräte)
- 2 elekrische Steckdosen vorne (3-polige Dose und 7-polige Anhängerdose)
- K80 im Schlitten
- Externer Druckluftanschluss mit zwei Anschlüssen inklusive Schlauch und Ausblaspistole
- Advanced Trailer Brake + Funktion automatische Sperrung der Anhängerlenkachse
- Semi-aktiv gefederte Kabine (hydraulische Federelemnete für Hangausgleich, Schwingungstilgung, Wank-Stabilisierung, Progression im Bereich der Endanschläge, in 3 Stufen am Monitor einstellbar)
- Kabinentür links
- UKW/DAB+ Radio (USB und AUX Anschluss, Bluetooth und im Dachhimmel integriertes Mikrofon für Freisprechanalge, Einstellungen und Equalizer per Monitor konfigurierbar)
- Zusätzliche Monitorhalterung am rechten Seitenfenster (Schiene zwischen A- und B-Säule)
- 710/70R42 Fixfelgen
- 600/70R30 Verstellfelgen
- Lenksystem Level 3 + NTRIP 5 Jahre Komplettes AccuGuide Set inkl. Vector Pro Antenne/Receiver und AccuGuide-Aktivierung (freigeschaltet für Egnos 30 cm, Rangepoint RTX 15cm, Centerpoint RTX 5 cm und RTK 2cm). 1 Jahr NTRIP - Abonnement/Mobilfunk bereits per stanrdmäßiger P&CM Box freigeschaltet. Lizenz für RTK erforderlich
- Heckscheibenspiegel
- AFS Pro 1200 Monitor in der Armlehne
- Erweitertes Vorgewendemanagement HMC II
- Frontkamera

Das Verkaufsteam der Fa. Schwarzmayr zeigt Ihnen das Gerät/Maschine gerne und bittet um Terminabsprache zwecks Besichtigung bei uns am Betrieb.
Wir sind auch samstags bis 12:00Uhr für euch da!

Gerne unterbreiten wir Ihnen auch ein Angebot per Mail.
Freuen uns auf einen Besuch oder auf eine Anfrage.

Traduire la description
Numéro interne: 64349
Le tracteur agricole Case IH 260 Puma CVX d’occasion (neuf s’il y a la designation “N” ou “Machine nouvelle”) a la puissance de 281 CV (207 kW) CV (cheval-vapeur). Le tracteur agricole Case IH 260 Puma CVX - année de construction 2023. . Le tracteur agricole Case IH 260 Puma CVX a l’équipement supplémentaire suivante: Siège pneumatique, Freinage sur 4 roues, EHR (contrôle d'attelage électronique), Essieu avant suspendu, Vitesse rampante, Transmission PowerShuttle, AdBlue, Frein à air/ pneumatique, Prise de force frontale, Suspension de la cabine de tracteur, Frein moteur, Système hydraulique avant, Mouvement inverse sans pression, Climatisation, Plate-forme Cabine, Vitesse maximum en km/h 50 km/h, Entraînement Toutes roues motrices, Compresseur Turbocompresseur avec intercooler, Vitesse de prise de force (tpm) 540/540E/1000/1000E, Transmission/ boìte de vitesse Transmission à variation continue
Machine/ matériel neuf
Type:
260 Puma CVX
CV:
281 CV / 207 kW
Année de construction:
2023
Classe d'état:
Particulièrement bon (classe d'état 1)
Spécifications des pneus avant
600/70R30 Verste
Spécifications des pneus arrière
710/70R42 Fixfel
Bande de roulement du pneu avant (%)
100
Bande de roulement du pneu arrière (%)
100
Commandes à double effet
7
number of cylinders
6
Control units – DW (electrical)
4
count of work lights front
9
count of work lights rear
9
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Lisa Mitterbauer    
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Helmut K.
10.05.2023
Sehr ordentlicher Händler gut bestückt
Christian H.
02.04.2023
Frühjahrsaustellung bei Schwarzmayr in Gampern- ein muss für Steyr Fans und Landtechnik begeisterte. Tolles Ambiente sehr Freundliche und kompetente Beratung durch die Mitarbeiter. Auch die Kulinarik kommt nicht zu kurz(tolle Bananenschnitte) Alles in allem perfekt Organisiert. Muss man gesehen haben. PS. Vielleicht mit einem Ausflug zum Attersee verbinden. Ist gleich ums Eck!!!
Julian .
17.08.2022
25Jahre Schwarzmayr Feldtag war sensationell. Mit weit über 60 Gespannen wurden fast alle Bereiche abgedeckt. Die Live Vorstellung der Premos hat uns persönlich gefehlt. Leider verirrten sich auch immer wieder Personen auf die Vorstellungsflächen und es musste unterbrochen werden - fürs nächste mal eine klarere Beschilderung wäre super. Wetter war auch perfekt, Getränke wurden etwas überlaufen, da doch mehr Leute kamen als gerechnet schätze ich ;)
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