New Holland T5.110 AC (Stage V)


Culture ACTION MACHINE avec commande GPS hydraulique RAVEN sur précision RTK VRS - infiniment variable, réservoir de carburant verrouillable, batterie 140 Ah, interrupteur principal électrique, bride chauffante pour démarrage à froid, alternateur 200 Amp, étage moteur 5, ventilateur visqueux, configuration Autriche, ISO européen configuration TMR 2.2, essieu arrière HD , transmission Auto Command 40 km/h ECO, arbre de prise de force 540/540E/1000, fonctionnement des ailes des deux côtés (EHR, arbre de prise de force et 3e unité de commande arrière), disques de frein hautes performances, préparation pour système de suivi, essieu 1,75 toutes roues à ressort avec blocage de différentiel hydraulique et capteur d'angle de braquage, blocage de différentiel arrière et transmission intégrale via embrayage multidisque, CCLS Pompe hydraulique 110 l/min, 4 unités de commande arrière : 2 électriques + 2 mécaniques (configurables) pour Power Beyond, joystick sur l'accoudoir de commande, plaque de connexion Pow
Le tracteur agricole New Holland T5.110 AC (Stage V) d’occasion (neuf s’il y a la designation “N” ou “Machine nouvelle”) a la puissance de 110 CV (81 kW) CV (cheval-vapeur). Le tracteur agricole New Holland T5.110 AC (Stage V) - année de construction 2023. . Le tracteur agricole New Holland T5.110 AC (Stage V) a l’équipement supplémentaire suivante: AdBlue, Système hydraulique avant, Transmission PowerShuttle, Freinage sur 4 roues, Mouvement inverse sans pression, Essieu avant suspendu, Vitesse rampante, Prise de force frontale, Suspension de la cabine de tracteur, EHR (contrôle d'attelage électronique), Siège pneumatique, Frein à air/ pneumatique, Climatisation, Plate-forme Cabine, Vitesse maximum en km/h 40 km/h, Entraînement Toutes roues motrices, Vitesse de prise de force (tpm) 540/540E/1000, Compresseur Turbocompresseur avec intercooler, Transmission/ boìte de vitesse Transmission à variation continue
Machine de démonstration
Type:
T5.110 AC (Stage V)
CV:
110 CV / 81 kW
Année de construction:
2023
Classe d'état:
Particulièrement bon (classe d'état 1)
Spécifications des pneus avant
270/95R32
Spécifications des pneus arrière
270/95R48
Bande de roulement du pneu avant (%)
100
Bande de roulement du pneu arrière (%)
100
Commandes à double effet
6
number of cylinders
4
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Ing. Franz - Peter Pamberger              
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Évaluation globale: 4.6
MSD .
20.12.2023
top firma, die mekerer, wanst nied viel zahlst, bekommst du ned viel.
Michael G.
29.08.2023
Arbeiten selbst nach Dienstschluß, freundlich, schnell und zuverlässig.
J S.
18.04.2023
Die Qualität der abgeliefertern Arbeit ist in Ordnung (kostet auch dementsprechend), die Servicequalität (v.a. die Freundlichkeit der Führungsebene) lässt zu wünschen übrig.
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