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Landwirt Forum
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Es sind 13181 Diskussionen online
Liebe Traktorfahrer !
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Name: stgoiner 08-12-2007 19:50 |
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Tagebuch
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Liebe Traktorfahrer !
Ich habe mir im Jahr 2005 einen Steyr Kompakt 370 gekauft. Ohne Schnick-Schnack ( Power Shuttle usw.).Nach einen verlorenen Reifen, zweimal undichter Dieselpumpe und zu guterletzt einen Getriebeschaden, möchte ich auf einen 5620 John Deere tauschen. Man hört, daß John Deere ein doch höheren Dieselverbrauch hat als andere Modelle. Da ich vom 370 mit Dieselverbrauch verwöhnt war, hätte ich gerne gewußt wer Erfahrung hat mit einem 5620 JD.
Einsatzgebiet: Seilwinde, Forstanhänger, Kipper, Brennholz.
mfg stgoiner
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Name: grafeder antwortet um 08-12-2007 20:13 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Liebe Traktorfahrer !
oje - mein Beileid!
Wenn du einen NH oder Kompakt kaufst, mußt du das erste Jahr immer die Werkzeugkiste (Nussensatz,...) mit haben, weil sonst fällt dir der Traktor auseinander!
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Name: xBennyx antwortet um 08-12-2007 20:28 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Liebe Traktorfahrer !
herr grafeder
Behalte deine Senf für dich ok
mfg benny
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Name: meili antwortet um 08-12-2007 20:29 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Liebe Traktorfahrer !
Erzähl mal, wiest den Reifen verloren hast! oder wars das ganze Rad?
meili
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Name: tiroler007 antwortet um 08-12-2007 20:37 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Liebe Traktorfahrer !
@graferder warum du deinen Senf nicht dazu geben solst ist ganz einfach.
Stgoiner hat ein Problem das vieleicht für andere auch wichtig sein könnte und da sollte man versuchen ihm zu helfen und nicht verarschen.
Mfg a tiroler
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Name: grafeder antwortet um 08-12-2007 20:43 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Liebe Traktorfahrer !
@ agent007
Verarsche hier keinen - habe selber so ein Fahrzeug! Hast du auch so einen? Denke nicht, weil sonst könntest ja mitreden!
Scheinwerfer fast verloren - schlecht angeschraubt, das gleiche beim Werkzeugkasten. Hydraulikbetätigungsgestänge ist auseinander gefallen! Bei den Rädern z.B. - die sind mit ganz normalen Schrauben angeschraubt - kein Konus!
Zweimal den Griff zum versperren der Heckscheibe verloren! Radioantenne verloren etc. Grundsätzlich alles schlecht angeschraubt, nichts verkontert oder selbstsichernde Schrauben!
Originalbatterie nach 1,5 Jahren k.o. - die nächste hat auch nur 2 Jahre gehalten. Habe jetzt eine Baumaschinenbatterie hineingebastelt, weil alles andere zu schwach ausgelegt ist!
Dem Geschädigten braucht man nicht mehr versuchen zu helfen, wie man sieht hilft er sich schon selber, wenn er auf eine anderes Fabrikat umsteigt Herr 007!
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Name: xBennyx antwortet um 08-12-2007 20:54 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Liebe Traktorfahrer !
@ tiroler
das ist di beste antwort *gg* nein im ernst fahre selbst nur NH (T7030,TS100A und TL70A und eine NH combi presse) bin mit den ganzen maschinen sehr zufrienden!
mfg benny
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Name: grafeder antwortet um 08-12-2007 20:57 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Liebe Traktorfahrer !
oh - da hat es einen begeisterten NH-Fahrer erwischt! - sorry :-) *g*
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Name: xBennyx antwortet um 08-12-2007 21:04 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Liebe Traktorfahrer !
*gg* hat vorher johnny habe erst seit 2 jahren NH
mfg benny
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Name: grafeder antwortet um 08-12-2007 21:10 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Liebe Traktorfahrer !
naja - da hast du anscheinend mehr Glück als andere! Hoffe es bleibt so.
Hatte soviel ärgerliche Sachen mit dem NH TND, dass ich schon oft Momente hatte, wo ich dachte ich schieße ihn auf den MOND!
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Name: xBennyx antwortet um 08-12-2007 21:14 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Liebe Traktorfahrer !
naja den TND kenn ich nicht! aber schau mann hat mit jedem traktor oder maschine seine probleme solange si funktionieren sind si di besten wenn etwas hinn ist dan sind si der größte scheiß! Das ist doch immer so!!??!!
mfg benny
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Name: grafeder antwortet um 08-12-2007 21:21 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Liebe Traktorfahrer !
Da hast schon Recht, aber die lästigen Kleingkeiten innerhalb des 1. Jahres sind schon ein Mangel an Qualität! Habe z.B. auch die ganzen Hydraulikanschlüsse (Muffen) umbauen müssen, weil es mir 3 mal den Flansch "putzt" hat! Ist der Oberlenker steil gestanden, dann hat es die Hydraulikschläuche aus den Muffen rausgerissen oder gleich den Flansch abgerissen. Habe dann mittels Rechtsanwalt die Sache regeln müssen. Ist ein NH Konstruktionsfehler - siehe da, einige Monate später habe ich dem NH-Händler schon einen Umrüstsatz für die Hydraulikanschlüsse verkauft und weitere folgten!
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Name: petermoser antwortet um 08-12-2007 21:24 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Liebe Traktorfahrer !
Kene auch einen der hat so einen montag neu holand derwischd was der jamad ist schon schiah. Es ist hald schon so wensd in ein so klein traktor so viel zeugs ninein geben wilsd das dan ales nicht viel wert ist. Solad ein 8 / 2 getribe haben und eine 540 / 750 zapfwelen und sonsd ales mehanisch dan gehd das aber so mit den ganzen gllmpad haben grose traktor zun kempfen das ales stark genug ist.. Üwarings hat der ein hidraulisch anhenger bremsen wentil und wensd jezad auf die bremsen steigs dan stirbd der ganze traktor ab in lerlauf
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Name: grafeder antwortet um 08-12-2007 21:29 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Liebe Traktorfahrer !
Das ist sicher so PM, zu klein für soviel Technik. Wollten ursprünglich einen Größeren, bin aber mit der Höhe bei einigen Toren und Einfahrten mit 2,50m begrenzt und da ist es dann der NH geworden. Kann nicht mal so einfach die Marke wechseln, weil mit einem zu hohen Traktor habe ich leider Probleme - etwas beschi..en!
Ansonsten ist er ganz geschickt, wendig, handlich von der Bedienung her, sparsam, billig, aber er hat halt auch seine Maken!
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Name: petermoser antwortet um 08-12-2007 21:39 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Liebe Traktorfahrer !
Ja komot ist er schon. Und mit den gleichen broblem haben alle andan auch zun kembfen. Wens nicht viel drin haben sagen alle das ist ein schlehter traktor der hat das und das nicht, Und wens drin ist dan schimfen recht wider alle weil nicht lang lebd.
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Name: bull1 antwortet um 08-12-2007 22:03 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Liebe Traktorfahrer !
naja glaube ein Chatroom wäre angebracht,
nun zum Thema: ein Bekannter von uns hat den 5820 oder 5920, 95PS, ist relativ zufrieden, Verbrauch ist schon etwas höher als von seinem altem 8080, aber ansonsten Topgerät, hat ihn leider gegen eine Betonsäule gesetzt, VA wurde getauscht und er fährt jetzt wieder, haben selber einen Steyr und sind super zufrieden, es scheint mir als ob da ein Monteur schlecht gearbeitet hat, wenn man alles verliert, genau wegen so etwas kleines gehen Firmen pleite, weil ihre Mitarbeiter schlampig sind:-((
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Name: shrek antwortet um 09-12-2007 08:49 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Liebe Traktorfahrer !
Servus
Es gibt von der 5020er Serie: 5620,5720,5820.
Sind alle fast baugleich bis auf: 5620 hat keinen Turbo und keine so starke Hydraulik.
Ich habe selber auch einen JD 5720, ist ein super Gerät,sehr robust,bin damit auch voll zufrieden.
Wenn du allerdings einen Traktor ohne Schnick-Schnack willst,dann bist du hier falsch!!!
Den JD gibtes Serienmäßig mit Power Shuttle und 4-fach LS,mit Aufpreis auch mit Ganganpassung(Bessere Variante)und Parcksperre.
Der Dieselverbrauch ist zwar etwas höher als beim Kompakt,dafür die Leistung auch!!!
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Name: New_Holland_8 antwortet um 09-12-2007 09:34 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Liebe Traktorfahrer !
Griaseing...
Habe selber einen Kompakt und einen NH TND und habe keine Probleme damit.......
lg
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Name: stgoiner antwortet um 09-12-2007 10:45 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Liebe Traktorfahrer !
Servus !
Ich weiß ( Power Shuttle, LS usw. ). Wie hoch ist dei Verbrauch ?
mfg stgoiner
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Name: shrek antwortet um 09-12-2007 14:31 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Liebe Traktorfahrer !
Bei leichten Arbeiten 5-6l, bei sehr starken Arbeiten so um die 8l.
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Name: Asterix250 antwortet um 09-12-2007 18:12 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Liebe Traktorfahrer !
Ich hab auch einen 5720.
ich kann das nur bestädigen zwischen 7 und 8 liter auf der strasse.
Aber ich bin zufrieden hab daweil nichts zum mäckern.
Bei der klimaanlage ist im sommer ein leitung gegangen. Aber das kann dir mit jedem auch passieren.
1500 stunden hab ich daweil.
mfg
Asterix
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Name: MUKUbauer antwortet um 09-12-2007 20:02 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Liebe Traktorfahrer !
Hi
Also ist der TND von einem guten bekannten von mir kein einzefall - was da alles schon gewesen ist - ich glaub den haufen hät ich schon angezündet..
Naja die 5020 jd haben nicht soveil schnick schnack .... er ist recht simpel
die müßts auch als SE geben wenn mich jetztn icht alles täuscht
mfg
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Name: kraftwerk81 antwortet um 10-12-2007 10:33 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Liebe Traktorfahrer !
an TND oder Compact konnst a ned mit an 5020-er vergleichen. De sand jo komplett verschieden. Do müsstest scho an NH-TL oder 9000-er Steyr zum 5020 vergleichen.
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Name: zog88 antwortet um 25-12-2007 15:49 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Liebe Traktorfahrer !
ein arbeitskollege hatt seit Juli 2007 einen Landini Alpin 83. mit der Perkins 4,4L maschine.
vorige Woche war er im Wald und hat Holz gezogen, und hat am Abend gmerkt das beim Hinterrad zwei Muttern verloren! alle anderen warem laut ihm fest.
Ich denk bei einer neuen Maschine solltest sowieso regelmäßig nachschau nach losen Schrauben und Muttern halten. Steht ja auf viele Maschinen drauf, nach 50 Betriebsstunden alles nachziehn.
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Name: berndi_ antwortet um 25-12-2007 17:58 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Liebe Traktorfahrer !
Hallo!
Ahaaaa...
Wenn es ein SAME wäre würde es heißen is ja nur so ein Italienisches Glump.
Habe ja nichts dagegen, wenn wer da was über Schwächen eines Traktors reinschreibt.
Nur weil es ein ach so Toller Steyr ist, sagma wieder Jo mai wegen dem....
PS: Das einzige was bei unserem Dorado Probleme macht, ist die Rechte Hinterfelge. Sie ist am Doppeltiefbett 2 mal der Breite nach angesprungen. Werden wir Auswechseln.
Nur wir sind 420 70R 30 Zwillingsräder fahrer. Auch beim Ballenwickeln mit der Wolvo. Da kommts schon vor, dass man mit Ballen hinten oben mit dem ZW an eine Böschung Rauffährt. Und da gibts eine Belastung.
Also auch nicht beim Stehen gebrochen.
Frohe Festtage noch.
mfg. berndi.
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