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Es sind 13181 Diskussionen online
Erfahrung mit Class Celtis
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Name: kkaufmann 06-12-2007 08:59 |
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Tagebuch
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Erfahrung mit Class Celtis
Hat jemand erfahrung mit einen Claas Celtis, bezüglich dem Motor.
Stimmt das, daß er sehr träge sein soll. (92 PS Version)
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Name: kraftwerk81 antwortet um 06-12-2007 12:20 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Erfahrung mit Class Celtis
Ausprobieren dann weisst Du's. Ich bin mit dem 436 / 84PS probegefahren. Der ging ganz gut.
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Name: Profi26 antwortet um 06-12-2007 20:11 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Erfahrung mit Class Celtis
Kann dir nur das gegenteil behaupten, fahre seit 2 jahren einen Celtis 436, diesen Motor kann so schnell nichts Bremsen!
Am vernünftigsten wäre du probierst selber mal einen Celtis ev. Vorführer beim Händler.
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Name: rotfeder antwortet um 07-12-2007 21:40 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Erfahrung mit Class Celtis
Hallo!
Haben auch einen Celtis! Ein Punkt der gerne nicht bedacht wird, ist die Bereifung. Ein Traktor mit kleinen Reifen ist spritziger als wenn man übergroße Reifen nimmt. Die nehmen ihm sehr viel Dynamik. Von der Bodenschonung her siehts natürlich anders aus.
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Name: shethinksmytractorssexy antwortet um 08-12-2007 18:06 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Erfahrung mit Class Celtis
habe den celtis 94ps (wies nicht mehr wie der genau hieß) probe gefahren. im vergleich zu anderen 90ps klasse traktoren, zb 9094, 209s, k90, ist er ganz und gar nicht träge, außer es geht bergab (: - da hält er nämlich erstaunlich gut seine 17-18hundert Umdrehungen. hätte ihn fast um ein haar gekauft, ganz entgegen meiner bis dortigen abneigung den engländern gegenüber... und zwar weil das preis/leistungsverhältnis recht gut gepasst hat, der händler ganz nahe war und der 90pser perfekt die lücke im eigenen fuhrpark geüllt hätte.
aber am 2.probetag ist dem ein haarriss im motorblock in die quere gekommen, als ich beim düngen leicht bergauf fuhr ersoff er einfach und es rührte sich nichts mehr. daraufhin hat mir der händler einige insider infos gesteckt, weil ich ja ohnehin schon wieder sehr sauer auf den claas war und ich eben da mitten drin involviert war... dieser haarriss ist kein zufall - bei schätzungweiße 25-28% der 90reihe ist der riss aufgrund von produktionsfehlern/mängel wahrscheinlich mit im paket.
weitere argumente
kontra: zu enger schaltweg, nur 2zapfwellengeschwindigkeiten, wenig übersicht (eig.verwunderlich), billige plastikmaterialien+verarbeitung, generell schlecht geordnete bediehnelemente - unübersichlich, anhägemaul zu kompakt über bzw. fast schon vor der hinterachse plaziert -> mit hänger keine engen wendungen möglich!
pro: starker motor, super straßenlage + vorderachsfederung, hydraulikpumpe ganz ok
mfg
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