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Es sind 13829 Diskussionen online
Kerosinpilz - Dieselpilz
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Name: Teuschlhof 17-11-2008 19:03 |
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Tagebuch
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Kerosinpilz - Dieselpilz
Die Algen der Tankstelle.
Habt ihr Probleme mit eurer Hoftankstelle das sich ein schwarzer oder grauer Schlatz am Boden bildet? Ja?
Gratuliere! Dann habt ihr den Dieselpilz. Es klingt lächerlich aber diese Probleme treten immer häufiger auf. Würde mich Interessieren wie ihr diesen unliebsamen Zeitgenossen zu Leibe rückt.
Habe etliche Infos darüber gesammelt was das denn genau ist und wie man ihm zu Leibe rückt.
Bei Interesse werde ich sie euch schildern.
Wie entsteht dieser Pilz?
Seit Biodiesel dem normalen Diesel beigemengt wird kann dieses Problem auftreten und zwar genügt ein viertel Liter Wasser um den Prozess in Gang zu setzen. Wasser bildet sich im Tank zum Beispiel durch kondensation ( Kondeswasser) das kann man leider auch nicht vermeiden.
Folgendes passiert eure Tanke ist sauber ihr füllt frischen sauberen Diesel ein alles toll. Durch eventuelles reinigen des Tankes mit Wasser oder durch Kondenswasser im Tank wird der Prozess in Gang gebracht. Die Pilzsporen entziehen dem Wasser den Sauerstoff und als Nebenprodukt wird dieser " Schlatz" erzeugt.
Dieser " Schlatz " verklebt Kraftstoffleitungen, Kraftstofffilter und kann sogar die Einspritzpumpe kaputt machen. Dann kostet es wirklich Geld.
Wie geht ihr mit diesem Problem um bzw. was macht ihr dagegen?
Grüsse euer Max!
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Name: schellniesel antwortet um 17-11-2008 21:38 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Kerosinpilz - Dieselpilz
Kenne das problem aus eigener erfahrung.
Allerdings nur beim biodiesel.
Wusste nicht genau was es ist. Ist als ob der diesel "ranzig" geworden ist.
Abhilfe ist bei mir das ich meinen diesel bereits gefiltert tanke.
Bis jetzt hab ich im traktor vom schaltz nichts bemerkt.
Mfg schellniesel
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Name: Fadinger antwortet um 17-11-2008 23:33 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Kerosinpilz - Dieselpilz
Hallo!
Winterdiesel verwenden .....
Das Problem der Verschlammung ist unter den Begriff "Biokorrosion" zusammengefaßt. Allerdings ist es kein Privileg von Biodiesel, anaerobe Mikroorganismen machen selbst vor Kerosin nicht halt. Da eine Verschlammung im Tank eines Flugzeuges schwerwiegende Folgen haben könnte, ist Kerosin mit entsprechenden Additiven versetzt, die eine Biokorrision unterbinden. Nun enthält Winterdiesel Kerosin, aus diesen Grund ist er beständiger gegen die "Dieselpest".
Ich verwende ganzjährig Winterdiesel, nicht nur wegen der geringeren Verschlammung, auch die "Umstellung" bleibt mir dadurch erspart. Das macht den Nachteil der etwas stärkeren Rußbildung leicht wieder wett.
Gruß F
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