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Steyr 188 Probleme mit Diff.-Sperre
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Name: Fadinger antwortet um 16-10-2008 22:32 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Steyr 188 Probleme mit Diff.-Sperre
Hallo!
Wenn Du versuchst, am Stand die Sperre einzulegen, so ist das normal, ist eine Klauenkupplung, da muß die Stellung der Zähne zueinander passen, damit sie einrastet.
Wenn Du eine Kreis fährst, muß sie sich allerdings irgendwann einlegen lassen, auch die Wirkung der Sperre muß merkbar sein (Traktor fährt geradeaus). Es kann dann aber sein, das die Sperre nicht mehr herausgeht, dann gegenlenken, damit die Spannung von den Klauen genommen wird. Sollte dann von selbst wieder rausspringen.
Gruß F
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Name: johndeere antwortet um 16-10-2008 22:39 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Steyr 188 Probleme mit Diff.-Sperre
Hallo!
Vielleicht ist der Spannstift (Scherstift) welcher Hebel und Betätigungswelle verbindet, gebrochen und klemmt vielleicht noch zusätzlich.
Aber Achtung, der Hebel beim 188 -iger muß Dauerbetätigt bleiben, ansonsten springt die Klaue richtigerweise wieder heraus.
schönen Gruß Sepp
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Name: zog88 antwortet um 17-10-2008 08:06 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Steyr 188 Probleme mit Diff.-Sperre
Bein Steyr Plus 30 ist das auch so, der Hebel muss in position gehalten werden sonst geht die sperre gleich wieder raus.
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Name: T188 antwortet um 17-10-2008 10:11 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Steyr 188 Probleme mit Diff.-Sperre
Vielen Dank für die Informationen,
jetzt versteh ich auch die Form von dem Hebel, der ist offenbar mit dem Wadl zu bedienen :)
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