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Lenkung

  Antworten: 3

Name: dirma 12-02-2007 21:06 nach oben
Tagebuch
Lenkung
Hallo
Bitte um Tips : Wenn bei meinem Traktor ( Fendt Farmer 312 Lsa, 12000 Betriebsstunden ) das Hydrauliköl warm wird, läst er sich schwer lenken, die Hydraulikpumpe wurde schon 2 mal erneuert, Tandempumpe, mit Prioritätsventil am Servostat und Zuschaltautomatik der restlichen Ölmenge zur Hydraulik. Ist vieleicht der Servostat defekt und sollte ausgetauscht werden ? wie kann man das feststellen?
mfg
Name: hami antwortet um 15-02-2007 14:59 auf diesen Beitrag nach oben
Tagebuch
Lenkung
Hallo
Würde mal schauen ob das Hydrauliköl extrem heiß wird (Ursache herausfinden), denn dann kann es zu einer Dehnung der Elemente im Lenkservostat kommen, was zu einer Schwergängigkeit der Lenkung führt. Ob der Servostat defekt ist ,kann möglicherweise nur ein Fachbetrieb feststellen.Ein möglicher Defekt am Servostat müsste sich aber auch bei kaltem Hydrauliköl bemerkbar machen. Reparaturen am Sevostat sind meistens so teuer wie ein neues.
mfG hami
Name: Heko85 antwortet um 24-08-2008 19:16 auf diesen Beitrag nach oben
Tagebuch
Lenkung
Hallo

Habe genau das selbe problem.
Bei kaltem öl geht die lenkung noch gut , wird es wärmer geht sie im stand oder bei geringer fahrgeschwindigkeit garnicht mehr.

Habe den Druck der Lenkpumpe bei warmen öl gemessen und habe gerade mal 50-60Bar also viel zu wenig. Bei kaltem öl habe ich 140Bar (soll er auch haben).

Bewege ich den Frontlader schaltet sich die Lenkpumpe zu auf 180 Bar wenn ich gegen anschlag fahre, dabei funktioniert die lenkung auch im stand 1A.

Ich vermute jetzt das das prioritätsventil undicht ist und mir das öl zum tank weglässt.

Hoffe auf viele antworten.


Mfg

Heiko
Name: dirma antwortet um 26-08-2008 21:53 auf diesen Beitrag nach oben
Tagebuch
Lenkung
Hallo, ich habe mich dann selber intensiv damit befaßt und längere Zeit ein Druckmanometer angeschlossen, bei mir war der Druck kalt bei ca 70 bis 80 bar und warm ist er unter 50 bar gefallen, habe daraufhin das Druckventil ausgebaut, und vorsichtig zerlegt, und mit kleinen Distancescheiben 8 x 0,20 den Druck auf 130 bar einstellen können, nur fängt es jetzt wieder an, dass die Lenkung bei heißem Öl wieder etwas schwergängiger wird, bin aber im Moment noch nicht zum Druckmessen gekommen, könte sein, dass die Feder lahm ist, könnte Dir eine Zeichnung faxen.
mfg dirma

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