
TOP
- 415 KM/305 kW
- R. prod. 2020
- 2223 h
Napęd: Napęd na wszystkie koła, Automatyczna skrzynia biegów (CVT), Platforma: Kabina, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540E/1000, Prędkość maksymalna w km/h: 50 km/h, Sp
Dealer Premium Gold
Używane i nowe ciągniki Fendt z legendarną skrzynią Vario. Porównaj z John Deere, New Holland, Massey Ferguson i Claas. Sprawdź wszystkie ciągniki i akcesoria.

TOP
Napęd: Napęd na wszystkie koła, Automatyczna skrzynia biegów (CVT), Platforma: Kabina, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540E/1000, Prędkość maksymalna w km/h: 50 km/h, Sp
Dealer Premium Gold

TOP
Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E/1000/1000E, , , , Prędkość maksymalna w km/h: 50 km/h, Automatyczna skrzynia biegów (CVT), Platforma: Kabina, Sprężarka: Turbosprę
BayWa Vorarlberg HandelsGmbH BayWa Technik
6820 Frastanz
Dealer Premium Plus

TOP
Napęd: Napęd na wszystkie koła, Automatyczna skrzynia biegów (CVT), Platforma: Kabina, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E/1000/1000E, Prędkość maksymalna w km/h:
BayWa Vorarlberg HandelsGmbH BayWa Technik
6820 Frastanz
Dealer Premium Plus

TOP
Napęd: Napęd na wszystkie koła, Automatyczna skrzynia biegów (CVT), Platforma: Kabina, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E/1000, Prędkość maksymalna w km/h: 50 km/
BayWa Vorarlberg HandelsGmbH BayWa Technik
6820 Frastanz
Dealer Premium Plus

-3 %
Napęd: Napęd na wszystkie koła, Automatyczna skrzynia biegów (CVT), Platforma: Kabina, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E/1000/1000E, Prędkość maksymalna w km/h:
LT-PROFI GmbH
8230 Hartberg
Dealer Premium Plus

-10 %
Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540E/1000, , , , , Prędkość maksymalna w km/h: 50 km/h, Automatyczna skrzynia biegów (CVT), Platforma: Kabina, Sprężarka: Turbosprężarka z i
Dealer Premium Gold

TOP
Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E/1000, , , , Prędkość maksymalna w km/h: 50 km/h, Automatyczna skrzynia biegów (CVT), Platforma: Kabina, Sprężarka: Turbosprężarka,
BULLA Landtechnik GmbH
4595 Waldneukirchen
Dealer Premium Plus

-3 %
Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E/1000, , , , , , Prędkość maksymalna w km/h: 50 km/h, Automatyczna skrzynia biegów (CVT), Platforma: Kabina, Sprężarka: Turbosprężark
Luger Handels GmbH.
4133 Niederkappel
Dealer Premium Plus

-3 %
Napęd: Napęd na wszystkie koła, Automatyczna skrzynia biegów (CVT), Platforma: Kabina, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E/1000, Prędkość maksymalna w km/h: 40 km/
Ginthör Landtechnik GmbH
4351 Saxen
Dealer Premium Plus

TOP
Napęd: Napęd na wszystkie koła, Automatyczna skrzynia biegów (CVT), Platforma: Kabina, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E/1000/1000E, Prędkość maksymalna w km/h:
Dealer Premium Gold

TOP
Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E/1000/1000E, , , , , , Prędkość maksymalna w km/h: 50 km/h, Automatyczna skrzynia biegów (CVT), Platforma: Kabina, Sprężarka: Turbosp
Luger Handels GmbH.
4133 Niederkappel
Dealer Premium Plus
Dostawca komercyjny
Cena na zapytanie
Napęd: Napęd na wszystkie koła, Platforma: Kabina, Automatyczna skrzynia biegów (CVT), Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E/1000, Prędkość maksymalna w km/h: 40 km/
8713 Kéthely
17 dni online

Prędkość maksymalna w km/h: 40 km/h Fendt 312 (2217 BStunden) Vario 40 km/h Getriebe, gefederte Vorderachse, gefederte Kabine, Klimaanlage, Druckluftbremse, Fendt Ca
AGROPARK - Euro Noliker Kft.
6765 Csengele
Dealer Premium Plus
Ogłoszenie
18.377.626 FtStara cena 18.305.838 Ft
Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Hydraulika czołowa – sprzęt, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przednia oś resorowana, Klimatyzacja, Platforma: Kabi
9483 Kövesd
3 miesiące online

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Automatyczna skrzynia biegów (CVT), Platforma: Kabina, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E/1000/1000E, Prędkość maksymalna w km/h:
Dealer Premium Gold

Napęd: Napęd na tylne koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przednia oś resorowana, Prę
Dealer Premium Gold

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Przednia oś resorowana, Prędkość maksymalna w km/h: 40 km
Dealer Premium Gold

Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Przednia oś resorowana, Prędkość maksymalna w km/h: 40 km/h, Siedzisko pneumatyczne, Hydra
Dealer Premium Gold

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Ładowacz czołowy, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przed
Dealer Premium Gold

Napęd: Napęd na tylne koła, Hamulec pneumatyczny, Przednia oś resorowana, Prędkość maksymalna w km/h: 60 km/h i więcej, Hydraulika czołowa – sprzęt Fendt 939 Vario Gen7P
Dealer Premium Gold

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Przednia oś resorowana, Siedzisko pneumatyczne, Hydraulika
Dealer Premium Gold

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Przednia oś resorowana, Prędkość maksymalna w km/h: 60 km
Dealer Premium Gold

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Ładowacz czołowy, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przed
Dealer Premium Gold

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przednia oś resorowana
Dealer Premium Gold

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przednia oś resorowana
Dealer Premium Gold

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Przednia oś resorowana, Prędkość maksymalna w km/h: 60 km
Dealer Premium Gold

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przednia oś resorowana
Dealer Premium Gold

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przednia oś resorowana
Dealer Premium Gold

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Przednia oś resorowana, Prędkość maksymalna w km/h: 50 km
Dealer Premium Gold

Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przednia oś resorowana, Prędkość maksymalna w km/h: 60
Dealer Premium Gold

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przednia oś resorowana
Dealer Premium Gold

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przednia oś resorowana
Dealer Premium Gold

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przednia oś resorowana
Dealer Premium Gold

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Przednia oś resorowana, Prędkość maksymalna w km/h: 50 km
Dealer Premium Gold

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przednia oś resorowana
Dealer Premium Gold

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przednia oś resorowana
Dealer Premium Gold

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przednia oś resorowana
Dealer Premium Gold

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przednia oś resorowana
Dealer Premium Gold

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przednia oś resorowana
Dealer Premium Gold

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przednia oś resorowana
Dealer Premium Gold

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Prędkość maksymalna w km/h: 40 km/h, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/750/1000, Hydraulika czołowa
Dealer Premium Gold

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przednia oś resorowana
Dealer Premium Gold

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Przednia oś resorowana, Prędkość maksymalna w km/h: 50 km
Dealer Premium Gold

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Ładowacz czołowy, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przed
Dealer Premium Gold

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Przednia oś resorowana, Prędkość maksymalna w km/h: 50 km
Dealer Premium Gold

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przednia oś resorowana
Dealer Premium Gold

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Przednia oś resorowana, Prędkość maksymalna w km/h: 50 km
Dealer Premium Gold

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przednia oś resorowana
Dealer Premium Gold
Wynik 1 - 48 od 1296 (Strona 1 od 27)
Fendt (grupa AGCO) to niemiecki producent ciągników premium z bezstopniową skrzynią Vario. Na landwirt.com ponad 800 ofert. Serie: 200 Vario (70–110 KM) – kompaktowy. 300 Vario (100–165 KM) – bestseller. 500 Vario (130–165 KM) – do pracy z ładowaczem. 700 Vario (200–310 KM) – do dużych gospodarstw. 900 Vario (300–415 KM) i 1000 Vario (380–520 KM) – najpotężniejsze. System FendtONE i GPS VarioGuide. Porównaj ceny od dealerów z całej Europy.
Ceny na landwirt.com: 200 Vario od 25.000–50.000 €. 300 Vario od 35.000–75.000 €. 500 Vario od 50.000–90.000 €. 700 Vario od 70.000–150.000 €. 900 Vario od 100.000–220.000 €. Fendt ma najwyższą wartość rezydualną – traci 4–7 % rocznie. Skrzynia Vario jest bezawaryjna (remont po 15.000+ mth: 8.000–15.000 €). Import z Austrii/Niemiec jest 15–25 % tańszy. Porównaj z John Deere.
Vario – bezstopniowa przekładnia, brak biegów i szarpnięć. Płynna zmiana prędkości 0–60 km/h. Oszczędność paliwa 10–15 %. Idealny do pracy z ładowaczem. Trwałość 15.000–20.000 mth. Wada: wyższa cena niż Massey Ferguson czy New Holland. Ale najniższe koszty eksploatacji na motogodzinę ze wszystkich marek premium.
300 Vario (100–165 KM) – bestseller do 30–100 ha. Kompaktowy, oszczędny (6–10 l/h). Najpopularniejszy: 313 Vario. 500 Vario – większy, cięższa, lepsza trakcja. Ładowacz + transport → 300. Ciężka orka + duże siewniki → 500. Porównaj obie serie na landwirt.com.