\u2022 Defossilisierung des Schwerlastverkehrs mit CO2-neutralem Kraftstoff
\u2022 SEPURAN\u00ae Green Membranen im patentierten Verschaltungsprozess f\u00fcr mehr Effizienz<\/strong><\/p>\n\n\n\n
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Im BioEnergie Park G\u00fcstrow der EnviTec Biogas AG wird ab Herbst 2022 Biogas zu j\u00e4hrlich 9.000 Tonnen Biomethan verfl\u00fcssigt (Bio-LNG). Das Projekt des in Lohne und Saerbeck ans\u00e4ssigen Biogas-Allrounders ist beispielhaft f\u00fcr die dezentrale Bereitstellung von Bio-LNG als eine weitere sofort verf\u00fcgbare erneuerbare Energiequelle in Deutschland. Der klimaneutrale Kraftstoff wird \u00fcber die Tankstellennetzwerke der Tankstellenbetreiber wie Liqvis und Liquind f\u00fcr den Schwerlastverkehr bereitgestellt. In der bislang gr\u00f6\u00dften Biogasanlage Deutschlands setzt der Anlagenbetreiber EnviTec auf die patentierte SEPURAN\u00ae Green Membrantechnologie von Evonik zur effizienten Biogasaufbereitung.<\/p>\n\n\n\n
Verfl\u00fcssigung von Biomethan und Bio-CO2<\/h3>\n\n\n\n
Die rund 500 GWh-starke Biogasaufbereitung in G\u00fcstrow, Mecklenburg-Vorpommern, wird k\u00fcnftig 150.000 Tonnen \u00fcberwiegend landwirtschaftliche Abf\u00e4lle zu hochreinem Bio-LNG verarbeiten. Zudem soll das aus dem Biogas abgeschiedene Kohlendioxid (Bio-CO2) ebenfalls verfl\u00fcssigt und als nat\u00fcrlicher Rohstoff nutz- und speicherbar gemacht werden.<\/p>\n\n\n\n
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Mit der millionenschweren Umr\u00fcstung des 31 Hektar gro\u00dfen BioEnergie Parks G\u00fcstrow setzt EnviTec auf die bew\u00e4hrte SEPURAN\u00ae Green Technologie: \u201eWir verschalten die Membranen nach dem von Evonik patentierten 3-stufigen Verfahren f\u00fcr h\u00f6chste Effizienz bei der Biogasaufbereitung und ersetzen damit die bereits ausgediente Druckwasserw\u00e4sche-Technologie\u201c, sagt Olaf von Lehmden, CEO der EnviTec Biogas AG. \u201eSeit \u00fcber zehn Jahren realisieren wir gemeinsam mit Evonik weltweite Biogasprojekte in verschiedenen Anlagengr\u00f6\u00dfen und blicken auf eine Erfolgsgeschichte zur\u00fcck, die inzwischen mehr als 60 Referenzen f\u00fcr unsere Aufbereitungsanlagen z\u00e4hlt.\u201c<\/p>\n\n\n\n
Seit der Produktvorstellung im Jahr 2011 hat Evonik seine Membrantechnologie mit ausgew\u00e4hlten Partnern zu einem neuen Qualit\u00e4tsstandard in der Biogasaufbereitung entwickelt. Der Konzern leistet damit einen wichtigen Beitrag in der dezentralen Bereitstellung von Biomethan als klimafreundliche Energiequelle.<\/p>\n\n\n\n
Biomethan \u2013 bew\u00e4hrte Technologie, lokal verf\u00fcgbar<\/h3>\n\n\n\n
Biogas kann einfach zu Biomethan aufbereitet und in fl\u00fcssiger (Bio-LNG) Form als klimafreundlicher Kraftstoff lokal genutzt werden. Durch die dezentrale Bereitstellung von Bio-LNG werden die Transportwege des Kraftstoffs verk\u00fcrzt sowie die Transportkosten reduziert. Der Einsatz regional verf\u00fcgbarer Substrate erm\u00f6glicht die Bereitstellung des Kraftstoffs aus der Region f\u00fcr die Region. Ferner entstehen neue Arbeitspl\u00e4tze entlang der lokalen Wertsch\u00f6pfungskette.<\/p>\n\n\n\n
Gegen\u00fcber anderen alternativen Antrieben im Rahmen einer klimaneutralen Mobilit\u00e4t ist Biomethan bereits heute erfolgreich im Einsatz, sofort in relevanten Mengen verf\u00fcgbar und leistet damit einen aktiven Beitrag zur Defossilisierung des G\u00fcterverkehrs.<\/p>\n\n\n\n
Die Umweltvorteile von Biomethan als klimafreundlicher Kraftstoff liegen auf der Hand: Fahrzeuge mit Bio-LNG-Antrieb
\u2022 sparen rund 90 Prozent an CO2 Emissionen im Vergleich zu fossilen Diesel- und Benzinantrieben ein,
\u2022 setzen dabei circa 99 Prozent weniger Feinstaubpartikel frei,
\u2022 reduzieren den Aussto\u00df von Stickoxiden um circa 90 Prozent,
\u2022 emittieren circa 50 Prozent weniger L\u00e4rm als vergleichbare Dieselmotoren (Quelle: Zukunft Erdgas e.V.).<\/p>\n\n\n\n
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Die Defossilisierung des Verkehrs im Allgemeinen und des Schwerlastverkehrs im Besonderen ist ein wichtiger Ansatz, um das Klimaziel der Bundesregierung \u2013 also die Minderung der deutschen Treibhausgasemissionen bis 2030 um 55 Prozent gegen\u00fcber 1990 \u2013 zu erreichen. \u201eBiomethan k\u00f6nnte dabei als etablierte und verf\u00fcgbare erneuerbare Kraftstoffalternative eine der Schl\u00fcsseltechnologien f\u00fcr die klimafreundliche Verkehrswende in Deutschland werden. Die Technologie wird bereits erfolgreich in zahlreichen Nutzfahrzeugen eingesetzt,\u201c sagt Volker Wehber, Leiter des globalen SEPURAN\u00ae Green Gesch\u00e4fts bei Evonik.<\/p>\n\n\n\n
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