Marco-Polo Güllefässer

BAU DES FAHRZEUGS - Rahmens
FEDERUNG: einachsiger Radsatz, normale gefederte Achse
SCHLAG AUF DEN TRAKTOR Die Transportkupplung in einer Höhe von 400 mm absenken
ERFORDERLICHE TRAKTORLEISTUNG 65 kW
Zapfwellendrehzahl 450 U / min
550 / 60-22.5 REIFEN
VAKUUMPUMPE B & P MEC / M 6500
DRUCKTANK Tankinhalt 8259l, Wand 6mm, beidseitig feuerverzinkt, passivierte Beschichtung, zwei Verstärkungsringe, Doppelschweißung innen und außen, obere Einfüllklappe Ø 210 mm
TANKDURCHMESSER 1600 mm
DENNICE hinten unten an einem Scharnier geöffnet
ANTI-OVERFLOW-PARTITIONEN eine Partition
FÜLLANZEIGE drei 4-Zoll-Glasschaugläser vorne unten
STECKDOSEN UND TORVENTILE 5-Zoll-Auslauf an der Heckklappe mit hydraulischem Absperrschieber, einseitiger 5-Zoll-Einlasszapfen mit manuellem Absperrschieber, ein 5-Zoll-Zapfen, seitliches Rollo
ANSCHLUSSZUBEHÖR Italienisches Verbindungssystem (Berselli), 5-Zoll-Saugschlauch, 6 m lang mit einem Korb, Perrot-Verteiler mit einer Platte, 14 m Spreizbreite
SCHUTZ zwei Überlaufventile, Zwei-Kugel-Absperr- und Siphonventil mit Schauglas und Ablassventil
SICHERHEITSVENTILE 0,5 bar Überdruck, Vakuum -0,8 bar
SONSTIGE AUSRÜSTUNG lackierte Kotflügel, Manometer D100, mechanisch verstellbarer Stützfuß, verschraubte Deichselöse D-50C mit Zulassung, Einleitungssystem der pneumatischen Hauptbremse, 12-V-Bordnetz und Beleuchtung gemäß Straßenverkehrsordnung, Hydrauliksystem zum Öffnen des Ausgießventils, Typenschild, Piktogramme, EC / Z-Konformitätserklärung, CE-Kennzeichnung