Lamborghini Spark 165 VRT (Stufe IV)

Bezeichnung

Lamborghini Spark 165 VRT, Var. A, Deutz TCD 6.1 L06 4V (Stage V)
Motor, stufenloses Maxspeed VRT Eccom Getriebe, serienm. Ausrüstung

50 km/h Endgeschwindigkeit bei reduzierter Motordrehzahl
Sitz Max-Comfort Dynamic XXL: Dynamische Luftfederung, elektr.
verstellbare Lendenwirbelstütze, Längs- und Querfederung, breiter
Rahmen, drehbar 8° (links) bis 15° (rechts) sowie Sitzheizung
DAB+ High Level Radio mit Freisprechfunktion. Voll integrierte Antenne
im Kabinenhimmel. FM/DAB Tuner; Bluetooth, USB und Klinkeneingang
Außenspiegel rechts und links elektrisch verstell- und beheizbar mit
LED-Einstiegsbeleuchtung
Dach mit 8 LED Arbeitsscheinwerfer IV Generation
Dachluke Glas mit UV-Beschichtung
Klimaautomatik
Kühlwasser/Motorblock und Kraftstofffilter Vorwämung
Tankdeckel abschließbar
50 km/h Endgeschwindigkeit bei reduzierter Motordrehzahl
AGROSKY Performance Steering ready mit "EASY STEER" Funktion
zur Einstellung der Lenkübersetzung
Frontkraftheber mit doppeltwirkenden Zylindern (Hubkraft 4110kg)
ohne Dreieck
Elektrisches Steuergerät für Frontkraftheber
Oberlenker Kat. III für FKH mit automatischem Fanghaken
Heckkraftheber Walterscheid mit automatischen Fanghaken mit
hydraulischem Oberlenker
Zweileitungs Druckbremsanlage M.R.
Power Beyond Kupplung (bei LS-System)
Komfortpaket für Frontkraftheber: Fernbetätigung FKH, 7-polige
Steckdose, 1 Steuergerät elektr. mit 2 doppeltwirkenden Anschlüssen vo.
5 Zusatzsteuergeräte: elektrohydraulische Betätigung, alle mit Mengen-
und Zeitregelung
Fronttriebachse gefedert mit Lamellensperrdiff. 100% und ASM/SBA
Bereifung: Felgen voll verschweißt, 540/65R28 vorne, 650/65R38 hinten SR
Frontscheiben geschlossen, Seitenscheiben links und rechts ausstellbar
Heckscheibe unten fixiert zusätzlich Schall- und Hitzedämmend
Kabine pneumatisch gefedert, niveaureguliert bei Druckluftanlage
Bedienungs- und Wartungsanleitung
Batterie: 12V-180Ah-800A
2 Rundumleuchten H1
1 LED Arbeitsscheinwerfer hinten auf Kotflügel rechts
4 Arbeitsscheinwerfer LED in Motorhaube
2 Arbeitsscheinwerfer LED IV hinten unten
7 polige Signaldose ISO 11786 für Anbaugeräte (z.B. für Feldspritze)
2 Arbeitsscheinwerfer auf Blinkpositon IV Generation LED
Wiederholscheinwerfer über Blink- und Positionsleuchten LED
Vorbereitung ISOBUS Gerätesteuerung nach ISO 11783 (Steckdose
Heck, Steckdose für Terminal in der Kabine)
i-Monitor3 in 12" beinhaltet TC-SC, GEO, VRC, AUX-N, UT, ISOXML-
Datenaustausch
Steuertastenfeld MMI
1 Farbkamera
Kotflügel hinten mit Fernbetätigung: Zapfwelle, Hubwerk, Steuergerät
und Beleuchtung
Kotflügel vorne, verstellbar und schwenkbar, Breiten angepasst
Ohne separates Zugmaul vorne
Automatische Anhängekupplung D 38mm und Kugel Anhängekupplung
K80 höhenverstellbar
Fernbetätigung für automatische Anhängekupplung
Anhängesystem Ausführung Sauermann
Zapfwellen Drehzahl 540/540E/1000/1000E