Deutz-Fahr 6185 TTV

Version A (tracteur DEMO) (environ 120 heures)
Moteur Common Rail T4F DEUTZ TCD 6.1 L06 4V 6 cylindres 6057 cm3
Système SCR (injection d'Adblue), vanne EGR (recirculation des gaz d'échappements)
et FAP à régénration passive
"eVisco" Ventilateur moteur à gestion électronique
Puissance au régime nominal (ECE R 120) : 176 Ch/129.0 kW
Puissance max (ECE R 120) : 183 Ch/134.3 kW
Puissance nominale avec Boost (ECE R 120) : 181 Ch/133.0 kW
Puissance max avec boost (ECE R 120) : 188 Ch/138.5
Transmission à variation continue TTC avec 4 gammes automatiques
Accoudoir multi fonctions et joystick pour contrôle de moteur, transmission, pont..
InfoCentrePro avec écran 5" couleur display and WorkMonitor avec intégration du
Comfortip et gestion des distributeurs.
Direction hydraulique avec pompe indépendant.
Park Brake électronique (EPB) sans couplage Duo-Matic
Pont AV suspendu avec système d'amortissment adaptatif sans freins AV + blocage du
différentiel électro hydraulique + système ASM
Réservoir carburant 300 Litres + Adblue 35 litres
Echappement latéral sur montant cabine
4 phares de travail AV sur le capot, deux gyrophares
Phares AV pour circulation à droite
Batterie : 12 V-180AH-800A
4 distributeurs électrohydrauliques SE/DE : 2 avec Timersur poignée multifonction
et 2 commandes par Joystick
Circuit fermé "Load Sensing" avec pompe à débit variable (120 l/mn)
Attelage AR : chappe AR réglable, piton, barre oscillante
stabilisateurs automatiques
2 chandelles réglables
Attelage 3 points automatique WKS embout Pdf de 1 3/4 " AVEC 6 cannelures +embout
pdf de 1 3/4" 20 cannelures
Nouvelles ailes AR avec commande pdf, relevage et distributeur
Vitre AR insonorisante et ouvrante
Pare-brise AV fixe et ouverture des fenêtres latérales
4 phares AR et 4 phare AV toit de cabine Halogen
Air Conditionnée
Cabine Maxivision II avec colonne de direction ajustable
Radio, 4 haut parleurs, réfrigérateur, panneau de contrôle des phares
rétroviseurs réglage manuel avec LED
Essuie glace AR - siège passager avec ceinture de sécurité
Garde-boues AV pivotants
Extensions d'ailes AR
B.V. à transmission variable HD (travaux lourds)
demi-essieux AR fixes - boite de vitesses 50 km/h
OPTIONS :
Freinage de remorque hydraulique + Pneumatique à deux sorties version UE (MR)
2 phares de travail additionnels sur Ailes AR
Prise électrique Isobus 11783 AR
Paquet confort : distributeur supplémentaire avec 2 prises hydraulique
Relevage AV double effet (5480 kg) et deux phares de travail additionnels sur la cabine
PDF AV 1000 tr/mn avec engagement électrohydraulique
Distributeur électro hydraulique pour la gestion du relevage AV avec contrôle de position électronique
3ème point fixe cat II pour relevage AV
Pneus Trelleborg 38"-42"-46"
Roues 4RM 480/70R30" - 580/70R42
Cabine à suspension pneumatique active (sans compresseur)
Prédisposition pour autoguidage hydraulique Agrosky performance steering
(faisceaux + bloc hydraulique + logiciels)
Toit ouvrant vitré sans FOPS
Siège large Max Confort dynamic XXL à suspension pneumatique basse fréquence
avec ajustement automatique selon le poids + nouvel accoudoir multifonctions