H5X

Getribe: Hydrostatischer Fahrantrieb mit mechanischem 2-Stufen-Getriebe und elektrohydraulischer 2 Stufen- Umschaltung, Incheinrichtung, Hydrostatsteuerung wahlweise automotiv
oder manuell, elektrisch umschaltbar. 4 Geschwindigkeitsbereiche:
mit 31“ Bereifung: Gelände: 0 - 7,0 km/h / 0 - 13,8 km/h
Straße: 0 - 18,1 km/h / 0 - 36,0 km/h
Kupplung: Einscheiben-Trockenkupplung für Zapfwellenantrieb (elektrohydr. schaltbar).
Achsen: Lenktriebachsen mit Endantrieben vorne u. hinten, Vorderachse pendelnd gelagert.
Achsantrieb: Allradantrieb, Vorderradantrieb zu- und abschaltbar.
Differenzialsperren: Vorwählbare, handbetätigte Differenzialsperren vorne und hinten, mit
Leuchtanzeigen des Schaltzustandes am Armaturenbrett.
Lenkung: Hydrostatische Lenkung mit „Load-Sensing“, elektrohydr. Lenkungs-Umschaltung
während der Fahrt, vorwählbar mit Schaltlogik für Allrad-, Front-, Heck- und stufenlos einstellbare
Hundeganglenkung; autom. Synchronisierung der Radstellung.
Betriebsbremse: Hydr. Zweikreis-Vierrad-Servobremse.
Feststellbremse: Mechanische Feststellbremse auf die

Getribe: Hydrostatischer Fahrantrieb mit mechanischem 2-Stufen-Getriebe und elektrohydraulischer 2 Stufen- Umschaltung, Incheinrichtung, Hydrostatsteuerung wahlweise automotiv oder manuell, elektrisch umschaltbar. 4 Geschwindigkeitsbereiche: mit 31“ Bereifung: Gelände: 0 - 7,0 km/h / 0 - 13,8 km/h Straße: 0 - 18,1 km/h / 0 - 36,0 km/h Kupplung: Einscheiben-Trockenkupplung für Zapfwellenantrieb (elektrohydr. schaltbar). Achsen: Lenktriebachsen mit Endantrieben vorne u. hinten, Vorderachse pendelnd gelagert. Achsantrieb: Allradantrieb, Vorderradantrieb zu- und abschaltbar. Differenzialsperren: Vorwählbare, handbetätigte Differenzialsperren vorne und hinten, mit Leuchtanzeigen des Schaltzustandes am Armaturenbrett. Lenkung: Hydrostatische Lenkung mit „Load-Sensing“, elektrohydr. Lenkungs-Umschaltung während der Fahrt, vorwählbar mit Schaltlogik für Allrad-, Front-, Heck- und stufenlos einstellbare Hundeganglenkung; autom. Synchronisierung der Radstellung. Betriebsbremse: Hydr. Zweikreis-Vierrad-Servobremse. Feststellbremse: Mechanische Feststellbremse auf die Hinterräder wirkend. Motorhydraulik: Hydraulikpumpe 29,7 l/min, 195 bar, Öltank 13 l, Serienausstattung Var. C4: Betätigung mittels Multifunktionshebel Fronthubwerk: Drehwinkelhubwerk mit elektro-hydraulischer Geräteentlastung und Schwingungsdämpfung, Schnellwechselsystem über Fangtaschen, Kat. 1, Senkdrossel, elektrische Außenbedienung, integrierter, hydraulischer Seitenverschub mit 400 mm Verstellbereich (+/- 200 mm), Hubkraft 1300 kg. Zapfwellen: Lastschaltbare Motorzapfwelle vorne und hinten 540 U/min, vorne linksdrehend, hinten rechtsdrehend, elektrohydraulisch schaltbar mit autom. Anlaufsteuerung, (Drehsinn: auf den Zapfwellenstummel blickend). Fahrerstand: Schwingungsgedämpfter Fahrerschutzrahmen mit Dach, Panorama-Frontscheibe, Seitenscheibe rechts, getönte Verglasung, Komfortsitze in verschiedenen Ausführungen, -Hydraulikausführung C4 -Komfortsitz mit Stoffbezug - Umschaltventil Es kann wahlweise das Front-Hubwerk oder das Heck-Hubwerk mit dem Multifunktionshebel bedient werden. Die Geräteentlastung wird ebenfalls umgeschaltet. - HYDR. SCHWINGUNGSDÄMPFUNG - Bio Hydrauliköl

Getribe: Hydrostatischer Fahrantrieb mit mechanischem 2-Stufen-Getriebe und elektrohydraulischer 2 Stufen- Umschaltung, Incheinrichtung, Hydrostatsteuerung wahlweise automotiv oder manuell, elektrisch umschaltbar. 4 Geschwindigkeitsbereiche: mit 31“ Bereifung: Gelände: 0 - 7,0 km/h / 0 - 13,8 km/h Straße: 0 - 18,1 km/h / 0 - 36,0 km/h Kupplung: Einscheiben-Trockenkupplung für Zapfwellenantrieb (elektrohydr. schaltbar). Achsen: Lenktriebachsen mit Endantrieben vorne u. hinten, Vorderachse pendelnd gelagert. Achsantrieb: Allradantrieb, Vorderradantrieb zu- und abschaltbar. Differenzialsperren: Vorwählbare, handbetätigte Differenzialsperren vorne und hinten, mit Leuchtanzeigen des Schaltzustandes am Armaturenbrett. Lenkung: Hydrostatische Lenkung mit „Load-Sensing“, elektrohydr. Lenkungs-Umschaltung während der Fahrt, vorwählbar mit Schaltlogik für Allrad-, Front-, Heck- und stufenlos einstellbare Hundeganglenkung; autom. Synchronisierung der Radstellung. Betriebsbremse: Hydr. Zweikreis-Vierrad-Servobremse. Feststellbremse: Mechanische Feststellbremse auf die Hinterräder wirkend. Motorhydraulik: Hydraulikpumpe 29,7 l/min, 195 bar, Öltank 13 l, Serienausstattung Var. C4: Betätigung mittels Multifunktionshebel Fronthubwerk: Drehwinkelhubwerk mit elektro-hydraulischer Geräteentlastung und Schwingungsdämpfung, Schnellwechselsystem über Fangtaschen, Kat. 1, Senkdrossel, elektrische Außenbedienung, integrierter, hydraulischer Seitenverschub mit 400 mm Verstellbereich (+/- 200 mm), Hubkraft 1300 kg. Zapfwellen: Lastschaltbare Motorzapfwelle vorne und hinten 540 U/min, vorne linksdrehend, hinten rechtsdrehend, elektrohydraulisch schaltbar mit autom. Anlaufsteuerung, (Drehsinn: auf den Zapfwellenstummel blickend). Fahrerstand: Schwingungsgedämpfter Fahrerschutzrahmen mit Dach, Panorama-Frontscheibe, Seitenscheibe rechts, getönte Verglasung, Komfortsitze in verschiedenen Ausführungen, -Hydraulikausführung C4 -Komfortsitz mit Stoffbezug - Umschaltventil Es kann wahlweise das Front-Hubwerk oder das Heck-Hubwerk mit dem Multifunktionshebel bedient werden. Die Geräteentlastung wird ebenfalls umgeschaltet. - HYDR. SCHWINGUNGSDÄMPFUNG - Bio Hydrauliköl