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Österreichs Landwirte haben auch in schwierigen Zeiten in Technik investiert und blicken optimistisch in die Zukunft. Das zeigt die Traktor-Zulassungsstatistik im Jahresverlauf. In den ersten Monaten waren die Auftragsbücher der Traktorverkäufer voll. Im zweiten Quartal geriet der Verkauf in Folge von Frost- und Dürreschäden ins Stocken. Mit Beginn der Herbstmessen versuchten einzelne Hersteller bzw. Importeure mit verschiedenen Marketingtricks den Verkauf wieder anzukurbeln. So war es auch möglich, dass im Monat Oktober unglaubliche 354 John Deere-Traktoren angemeldet wurden. Im Kampf um die Nummer 1 schlug dann Steyr mit allen zu Gebote stehenden Mitteln zurück und brachte im Dezember nochmals 305 Maschinen zur Anmeldung.

Steyr bleibt die Nummer 1
Unter den Top-Zehn gab es einige Platzverschiebungen. Die Marken Steyr, John Deere, New Holland und Massey Ferguson haben deutlich zugelegt. Lindner, Fendt, Deutz-Fahr, Same, Case IH und Valtra haben mehr oder weniger starke Verluste hinnehmen müssen.
Steyr ist mit 1.580 verkauften Traktoren als Sieger über die Ziellinie gegangen und hält damit seinen Platz von 2011. Mit einem Rückstand von 253 Traktoren hat John Deere den zweiten Stockerlplatz erzielt. Den dritten Rang hat sich New Holland mit einem Plus von 187 zurück gekämpft. Dahinter folgen Lindner und Massey Ferguson. Die mit Abstand größten Verluste hat Fendt zu verkraften. Ein Minus von 413 Stück bzw. 6,4 % Marktanteil bedeutet nahezu die Halbierung gegenüber dem für Fendt sehr erfolgreichen Jahr 2011. Damit ist Fendt vom dritten Stockerlplatz auf den sechsten Platz abgerutscht.

Weitere Detailanalysen und wie sich die verschiedenen Hersteller dieses Ergebnis erklären, erfahren Sie in unserer ausführlichen Analyse in der Ausgabe 03/2013 unserer Fachzeitschrift „Der fortschrittliche Landwirt“.

Stück Marktanteil % 2008 2009 2010 2011 2012 2008 2009 2010 2011 2012 1. Steyr 1232 1210 1324 1236 1580 17,4% 17,4% 18,2% 17,7% 21,2% 2. John Deere 1041 1030 1235 972 1327 14,7% 14,8% 16,9% 13,9% 17,8% 3. New Holland 1116 1072 945 913 1100 15,8% 15,4% 13,0% 13,1% 14,7% 4. Lindner 851 1047 922 885 848 12,1% 15,1% 12,6% 12,7% 11,4% 5. MF 511 388 340 421 578 7,2% 5,6% 4,7% 6,0% 7,8% 6. Fendt 639 680 937 956 543 9,0% 9,8% 12,9% 13,7% 7,3% 7. Deutz-Fahr 533 421 453 426 424 7,5% 6,1% 6,2% 6,1% 5,7% 8. Same 177 190 233 273 234 2,5% 2,7% 3,2% 3,9% 3,1% 9. Case IH 286 276 247 210 198 4,1% 4,0% 3,4% 3,0% 2,7% 10. Valtra 179 178 164 220 172 2,5% 2,6% 2,2% 3,1% 2,3% 11. McCormick 218 203 191 147 148 3,1% 2,9% 2,6% 2,1% 2,0% 13. Kubota 0 25 70 78 84 0,0% 0,4% 1,0% 1,1% 1,1% 12. Claas 105 86 81 92 79 1,5% 1,2% 1,1% 1,3% 1,1% 15. Landini 118 99 91 81 61 1,7% 1,4% 1,2% 1,2% 0,8% 14. Lamborghini 45 43 46 48 55 0,6% 0,6% 0,6% 0,7% 0,7% 16. JCB Fastrac 0 0 0 13 10 0,0% 0,0% 0,0% 0,2% 0,1% 17. Reform Mounty 0 0 0 8 10 0,0% 0,0% 0,0% 0,1% 0,1% 18. Zetor 7 6 4 0 4 0,1% 0,1% 0,1% 0,0% 0,1% 19. Belarus 3 0 3 4 2 0,0% 0,0% 0,0% 0,1% 0,0% 20. Rigitrac 0 0 3 2 1 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 21. Challenger 0 0 0 1 0 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% Total 7061 6954 7289 6986 7458 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% Tageszulassungen 2008 327 Stk. Quelle: Statistik Austria / erstellt CLUB LANDTECHNIK Austria 2009 198 Stk. 2010 123 Stk. 2011 88 Stk. Wien, am 9.1.2013 2012 156 Stk.