Metrac H8 X, das neue Spitzenmodell von Reform

Der neue Metrac H8 X leistet 81,5 PS und erweitert die X-Baureihe nach oben. Reform präsentierte ihn kürzlich seinen Händlern und der Fachpresse.
Das neue Spitzenmodell der Reform Metrac-Baureihe: H8 X.
Das neue Spitzenmodell der Reform Metrac-Baureihe: H8 X.
Der neue 81,5 PS starke Motor des Metrac H8 X erfüllt die Abgasvorschriften der Stufe 3B. er ist mit Coomon-Rail-Einspritztechnik, Ladeluftkühlung, Dieselpartikelfilter und einer gekühlten Abgasrückführung ausgestattet. Laut Hersteller erzielt er ein Drehmoment von 340 Nm. Dieses soll schon bei niedriger Drehzahl zur Verfügung stehen und über einen breiten Drehzahlbereich für Kraftreserven sorgen.

Neue Klimatisierung
Die Motorenumstellung hat Reform zu Anpassungen diverser Komponenten gezwungen. Trotz alldem konnten die kompakten Abmessungen beibehalten werden.
Mit der neuen Klimaanlage verspricht der Hersteller ein angenehmes Betriebsklima auch an langen, heißen Arbeitstagen. Mit einer Erhöhung von rund 25 Prozent der Kälteleistung im Vergleich zur aktuellen Version kommt der Fahrer nicht mehr ins Schwitzen. Zudem wird nur mehr Umluft angesaugt – das heißt, es wird kein Schmutz angesaugt und auch das Filterreinigen entfällt.

Der neue H8 X leistet 81,5 PS und erzielt ein Drehmoment von 340 Nm.
Der neue H8 X leistet 81,5 PS und erzielt ein Drehmoment von 340 Nm.
Neue Bedienelemente
Neben der neuen Klimaanlage wurden weitere Features im neuen Metrac H8 X realisiert: Eine neue Anzeigeeinheit mit vergrößertem Display und neuer Farbgestaltung, zusätzlich ablesbare Parameter wie zum Beispiel Flächenangaben, Tageshektar bzw. Gesamthektar.
Für die einfachere Bedienung wird der Allradantrieb elektro-hydraulisch zu- oder ausgeschaltet.
Im hinteren Bereich der Kabine wurde eine Kabeldurchführung realisiert. Kabel für zusätzliche Steuerelemente für das Anbaugerät können somit einfach in den Innenraum der Kabine gelegt werden.
Neue Schutzbleche sollen das Verhaken von Ästen an den Frontscheinwerfer verhindern.
Ein speziell angepasster Unterbodenschutz wurde im Rahmen der Produktentwicklung mitkonstruiert und ist optional erhältlich. Das geringe Gewicht soll eine alleinige Montage ermöglichen.

Umschalten der Zapfwellendrehzahl
Neu ist auch die Umschaltmöglichkeit der Zapfwellengeschwindigkeiten von 540 und 1000 U/min front- als auch heckseitig. Mit Zapfwellendrehrichtungen nach rechts in Fahrrichtung gesehen, können bereits vorhandene Anbaugeräte von Standardtraktoren ohne notwendigen Umbau weiter verwendet werden.


H7X – Abgasstufe 3 B
Auch der H7 X wird zukünftig in der Abgasstufe 3B verfügbar sein. Unter der Motorhaube schlummert ein 4-Zylinder Turbomotor mit 74,8 PS, 310 Nm Drehmoment. Diese beiden Modelle sind in derselben Ausführung erhältlich.

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Aktualisiert am: 11.10.2014 11:15
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