Renault 340 x Temperaturprobleme

Renault 340 x Temperaturprobleme
Mein Vorschlag wäre den Fühler auszubauen und zu prüfen ob er bei verschiedenen Lagen (zeigt aufwärts, abwärts etc) ein anderes Signal gibt als er sollte. Topf mit heißem Wasser füllen, Fühler eintauchen und dann im Wasser die Lage verändern und das Fernthermometer beobachten.
Verkabelung vom Fühler und vom Fernthermometer prüfen nicht vergessen, eventuell kann sich auch ein Kabel bewegen und die Spannung verändert sich. Masse auch prüfen.

Renault 340 x Temperaturprobleme
Danke Dir, das werd ich am WE gleich mal probieren.

Renault 340 x Temperaturprobleme
Hallo!

Beim Pflügen ist der Motor unter voller Belastung und wird bei Dir halt schon ziemlich warm.
Beim Zurückschieben fährt man dann mit viel weniger Gas, die Wasserpumpe dreht sich auch dementsprechend langsamer und kann die Wärme, die vorher vielleicht schon grenzwertig war, nicht mehr schnell genug abtransportieren. Der Zeiger geht noch weiter hinauf.
Ähnlich, wie wenn Du den heißen Motor abstellst.

Du könntest ja mal ausprobieren, beim Zurückschieben den kleinsten Gang und dafür eine hohe Motordrehzahl nehmen.
Ob er dann auch so warm wird.

Ist aber nur eine Vermutung.

Freundliche Grüße

Renault 340 x Temperaturprobleme
Seh das genauso wie @gbgb, wenn er heiß ist, haut es dann noch etwas Kühlerwasser raus, dann wird er noch schneller heiß ….
Hatte der Traktor das schon immer, oder erst seit kurzem?
Hab das beim 8075 auch lange Jahre mitgemacht, bei 10000 Std hab ich ihm dann einen neuen (etwas größeren) Kühler spendiert, ist im Vergleich zu vorher wie "Tag und Nacht".

mfg

Renault 340 x Temperaturprobleme
Danke Dir, auch das werd ich bei nächster Gelegenheit testen.
Das ergibt Sinn denn bei Vorwärtsfahrt und natürlich mehr Gas geht die Temperatur schnell wieder auf normal.

Renault 340 x Temperaturprobleme
Auf einen größeren Kühler hab ich auch schon gedacht, schön zu lesen das es auch was bringt.
Ja, das Problem habe ich schon lange, war auch vor Jahren in einer Werkstatt wegen dem Problem.
Die haben mir dann eine neue Kopfdichtung implantiert, gebracht hat’s nix, außer Spesen nix gewesen.

Renault 340 x Temperaturprobleme
Wie fährst du beim pflügen? Bei einem Beetpflug fährt man immer nur vorwärts und bei einem Wender ist das rückwärtsschieben beim wenden auch nur ganz kurz.
Das erinnert ein wenig an den Busfahrer der im Rückwärtsgang den Pöstlingberg hinauffährt.

Gottfried

Renault 340 x Temperaturprobleme
@Gottfried Vorgewende, Spitzacker, …

Die Wasserpumpe könnte auch Verschleiß haben.

mfg

Renault 340 x Temperaturprobleme
Wenn der wegen der paar Meter heiß wird, würde ich aber auch auf einen mechanischen Defekt in der Anzeige schliessen, der bei Richtungswechsel auftritt.

Gottfried

Renault 340 x Temperaturprobleme
Hallo Gottfried,
du gehst anscheinend von einem schönen quadratischen oder rechteckigen Acker aus. Wenn du aber einen unförmigen z.B.: Trapezförmigen Acker hast, weil eben die Grenzen so sind und noch dazu Hanglage, so wie es bei mir der Fall ist, mußt du sehr viel Rückwärts arbeiten.
Pflug habe ich einen 3er Wender !

Renault 340 x Temperaturprobleme
@gottfried

Erst wieder gesehen in meiner Gegend, da wird mehr zurückgefahren als vorwärts. Da nur bergabwärts der Traktoren Pflug zieht muss rückwärts leer gefahren werden ;-)
Die Zeit und dieselvernichtung käme mir auch nicht in den Sinn, wenn ich die nicht allzu oft schon mit eigenen Augen gesehen hätte.

Mfg