Antworten: 25
Mulchi 08-01-2019 17:07 - E-Mail an User
New Holland T5
Der neue New Holland T5 bekommt ein stufenloses Getriebe,
und einen FPT Motor mit 4.5 Hubraum. ( Frühjahr 2019)
Jetzt muss fast da Steyr Multi nach ziehen.
Ich hoffe es !!!

Mfg.



Century antwortet um 08-01-2019 17:15 auf diesen Beitrag - E-Mail an User
New Holland T5
warum hoffst du das?


peter.z(cgu8) antwortet um 08-01-2019 17:20 auf diesen Beitrag - E-Mail an User
New Holland T5
Wieso nich den T 5 kaufen?


Mulchi antwortet um 08-01-2019 18:29 auf diesen Beitrag - E-Mail an User
New Holland T5
Weil der Steyr Multi 4100 ein super Traktor ist,
aber , leider` ned stufenlos ist.



JD 6120 antwortet um 08-01-2019 19:23 auf diesen Beitrag - E-Mail an User
New Holland T5
Ich frage mich wie man jemals einen Traktor ohne stufenlos Getriebe fahren konnte. Wenn man noch dazu so wie der Großteil mindesten 250 - 300/h im Jahr fährt ist das ja heutzutage ein muß.


Richard0808 antwortet um 08-01-2019 19:39 auf diesen Beitrag - E-Mail an User
New Holland T5
Das ist wie beim Auto, wer einmal einen Automatik hat kauf keinen Schalter mehr.
Für was auch Schalten wenn es Ohne geht


huberosk antwortet um 08-01-2019 20:04 auf diesen Beitrag - E-Mail an User
New Holland T5
Hallo, hatte ein Automatik. Einmal und sicher NIE wieder. Lg


lmt antwortet um 08-01-2019 20:13 auf diesen Beitrag - E-Mail an User
New Holland T5
der kommt auch in rot und rot-weiß.das gibt eine mischung aus multi und profi.abgespeckter profi mit multi vorderachse.
in rot soll er die aufschrift versus tragen....


ludwig1 antwortet um 09-01-2019 14:41 auf diesen Beitrag - E-Mail an User
New Holland T5
@huberosk
was hast du für schlechte Erfahrungen mit Automatik gemacht?


Richard0808 antwortet um 09-01-2019 18:42 auf diesen Beitrag - E-Mail an User
New Holland T5
Ein Landmaschinen Händler aus Kärnten hat mir mal gesagt: (New Holland sind die meist verkauften Traktoren in Kärnten) "Die Kärntner san hoit scho drauf kumman das da Steyr und New Holland es gleiche is nur blau wa billiga owa da rest wirds a no merkn"


meki4 antwortet um 09-01-2019 18:52 auf diesen Beitrag - E-Mail an User
New Holland T5
Das wäre bei Same und Deutz genau so - warum werden aber in Ö 4x soviele Deutz verkauft als Same, obwohl der grüne mind. 5% teurer ist?


Fleischerzeuger antwortet um 09-01-2019 19:09 auf diesen Beitrag - E-Mail an User
New Holland T5
@meki4
Das stimmt so nicht, bei Same ist mittlerweile bei 140 PS Schluss. In einer höheren PS Klasse wird nur mehr Deutz-Fahr und Lamborghini angeboten.



JD 6120 antwortet um 09-01-2019 20:29 auf diesen Beitrag - E-Mail an User
New Holland T5
@ Richard
Der t5 u der multi sind nicht gleich. Die t5 hat ein 16/16 Getriebe der multi 32/32 u um 7 cm längeren Radstand. Schaltung u die gesamte Bedienung in der Kabine ist auch völlig anders.


huberosk antwortet um 09-01-2019 20:40 auf diesen Beitrag - E-Mail an User
New Holland T5
Ludwig, Audi A6 nach 20 oder 30 tkm Geriebe schaden. Lg


schellniesel antwortet um 09-01-2019 21:03 auf diesen Beitrag - E-Mail an User
New Holland T5
@huberosk

Ich wusste das es sich um eine Karre aus dem Vw Konzern handeln muss.

Ich hab jz drei Autos mit Automatikgetrieben.

Beim ersten weiß ich das es nicht das haltbarste ist steht aber bei 333 900km.

Das zweite hat jz 180000km runter da muss aber die Kraft von 8 Hämmern drüber.

Das dritte ist das selbe wie das zweite allerdings in einer etwas schwächeren Ausbaustufen weil nur v6 Diesel. Steht bei 237400km.

Und beruflich bedingt weiß ich das sich Schalter und Automat wenig schenken.

Je nach Modell usw gibts hier und da eben wo es Kacke gibt.

Sag nur 2 massenschwung.

Um das Geld was einer kostet hab ich schon fast das tausch Getriebe vom ersten.

Sorry für das OT. Es sei mir verziehen.

Mfg


Richard0808 antwortet um 09-01-2019 23:16 auf diesen Beitrag - E-Mail an User
New Holland T5
@JD6120 kommt drauf an welchen T5 du meinst.

T5.100 mit Electro Command hat ein 32x32 Getriebe

T5.95 mit Split Command hat ein 24x24 Getriebe

T5.95 mit Dual Command hat ein 40x40 Getriebe

Zur Auswahl steht auch noch der TD5.95 mit Synchro Shuttl Getriebe 20x12

Das 16x16 Getriebe das du meinst hat der T5.100 Electro Command ohne Kriechgang.

Radstand ist auch je nach Modell etwas anders.




JD 6120 antwortet um 10-01-2019 08:45 auf diesen Beitrag - E-Mail an User
New Holland T5
Das 32/32 Getriebe vom t5 ist nur die Option mit kriechgang der Steyr hat ein anderes. Schau dir einfach mal das Diagramm von der getriebeabstufung an dann siehst du es.


harly antwortet um 10-01-2019 09:44 auf diesen Beitrag - E-Mail an User
New Holland T5
hm Steyr Kompakt hat a 40/40 mit kriechgang...
4 Gänge
1LS
drei Gruppen im Kriechgang fehlt die kleinste Gruppe daher 40


JD 6120 antwortet um 10-01-2019 11:05 auf diesen Beitrag - E-Mail an User
New Holland T5
Der kompakt is aber der t4


Fleischerzeuger antwortet um 10-01-2019 12:12 auf diesen Beitrag - E-Mail an User
New Holland T5
Nein, der 4075-4115 Kompakt ist der NH T5 Utility.


JD 6120 antwortet um 10-01-2019 12:42 auf diesen Beitrag - E-Mail an User
New Holland T5
Kann ja sein dass er neuerdings so heißt früher wäre der t4.


JD 6120 antwortet um 10-01-2019 12:42 auf diesen Beitrag - E-Mail an User
New Holland T5
Kann ja sein dass er neuerdings so heißt früher wäre der t4.


JD 6120 antwortet um 10-01-2019 12:42 auf diesen Beitrag - E-Mail an User
New Holland T5
Kann ja sein dass er neuerdings so heißt früher wäre der t4.


JD 6120 antwortet um 10-01-2019 12:42 auf diesen Beitrag - E-Mail an User
New Holland T5
Kann ja sein dass er neuerdings so heißt früher wäre der t4.


JD 6120 antwortet um 10-01-2019 12:44 auf diesen Beitrag - E-Mail an User
New Holland T5
OK das war zuviel des guten.


Fleischerzeuger antwortet um 10-01-2019 13:43 auf diesen Beitrag - E-Mail an User
New Holland T5



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