Winterdiesel

Winterdiesel
Wie viel \"Sommerdiesel\" war noch in den Tanks der Traktoren, als du den Winterdiesel nachgetankt hast?

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Wie alt sind die Dieselfilter der Traktoren?Kondenswasser aus den Filtern abgelassen?

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Originaltext von gadaffi:
Wie alt sind die Dieselfilter der Traktoren?Kondenswasser aus den Filtern abgelassen?

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Schlepper sind fast neu !!

Winterdiesel
Hallo,
Diesel muss aber zuerst warm sein, sonst bringt der Zusatz nichts.
Grüße

Winterdiesel
Hallo

Hast du normalen Diesel mit 7 % Bioanteil oder den etwas teureren ohne Biodieselanteil?

Winterdiesel
Traktoren in eine (warme) Halle stellen und mit eine Strahler vorsichtig wärmen!
Vor Jahren als die Winter noch kälter waren, ist der Dieselfilter beim LKW eingefroren, 5 Minuten den (Metall)filter mit Zeitungspapier angewärmt und LKW war wieder flott.
Soll aber keine Empfehlung sein!!

Winterdiesel
Ich würde den Traktor in eine ( möglichst beheizbare ) Halle schleppen.
Dann die Halle per Heizkanone oder ähnlichem aufheizen. Kondenswasser beim Dieselfilter ablassen. Ladegerät an die Batterie hängen.

Den Diesel aus dem Traktortank inzwischen ablassen oder absaugen und durch kältefesteren Diesel ersetzen.
Dieselfilter erneuern kann den Vorgang auch bescheunigen.

Winterdiesel
Wir haben heute auch schon mit schlechtem Winterdiesel Probleme gehabt. Vor dem füttern habe ich in sicherheitshalber in den Tank beim Futtermischwagen geschaut und siehe da, da schwimmt eine schöne Schicht Kristalle drauf. Bei dem Traktor, der an der Einstreumaschine hängt war es dann das selbe. Den Diesel haben wir Ende Oktober gekauft und ich habe beim Lieferanten extra noch einmal nachgefragt ob es sicher Winterdiesel ist. Die Tanks in der Tankstelle haben wir auch kontrolliert, dass sie leer sind und Sommerdiesel in den Maschinen restlos leergefahren. Also hat der Diesel wohl eine Winterfestigkeit von weniger als 15 Grad. Das war früher auf jeden Fall so, dass im Oktober Diesel bis -15 Grad und ab Nov. erst richtig Wintertauglicher Diesel ausgeliefert wurde. Der Pflanzenölanteil, der von vielen immer für solche Probleme verantwortlich gemacht wird, ist etwas anderes. Pflanzenöl flockt nicht in Kristallen aus, wie Paraffin, sondern wir mit zunehmender Kälte immer zähflüssiger.
Auf jeden Fall haben wir das übliche Sibirienprogramm durchgezogen. Kühler komplett mit Wellpappe abgeschirmt und die Dieselfilter mit dem Gasstrahler angewärmt. Der Tank sitzt bei den Maschinen über dem Motor, der geht da gleich mit. Nach entsprechender Aufwärmzeit gestartet und noch einmal 15 Min. auf Standgas laufen lassen. Der Teleskoplader, der die wichtigste Maschine am Hof ist, steht bei so kaltem Wetter über Nacht immer in der Werkstatt. Dem vergönnen wir so wie es ein richtiger Bauer auch mit seinen Viechern macht ein warmes Platzerl.
Und am Montag werde ich mit dem Lieferanten mahnende Worte sprechen. Die sollen ein anderes Mal sagen, wenn der Diesel nur eingeschränkt Wintertauglich ist.

Gottfried

Winterdiesel
Wir tanken bei unseren Fahrzeugen seit zwei Jahren nur noch den etwas teureren Diesel ohne Biodieselanteil und hat noch immer funktioniert. Heute früh bei -17 Grad kein Problem. Bleibt laut Datenblatt bis - 36 flüssig.
Lg

Winterdiesel
Das ist eigentlich lustig, dass Diesel ohne Pflanzenölanteil teurer ist. Der Pflanzenölester der eingemischt wird kostet nämlich mehr als Diesel aus der Raffinerie und hat bei seiner Einführung laut Hersteller zu einer Verteuerung des Treibstoffes geführt.

Gottfried

Winterdiesel
@beglae

Glaubst du das in 1 und 2 jährigen Traktoren keine verdreckten Filter und
Kondenswasser drinnen sein können?

Winterdiesel
welche Additive könnt ihr empfehlen.. noch ist er angesprungen, aber da ich nicht viel fahre, wäre sicher ein Zusatz gut.

also welchen verwendet ihr, wo kriegt man ihn?

Winterdiesel
Im Lagerhaus oder bei Tankstellen.
Lg

Winterdiesel
Die Traktore die ich im Winter brauche stehen in einer Garage die bis max. +5 Grad runterfällt habe noch nie Winterdiesel eingefüllt nur man darf ihn halt nicht lange (sicherer ist gar nicht) abstellen wenn er den ganzen Tag läuft kein Problem.
LG

Winterdiesel
@melchiorr, ja welchen.. gibt ja mehrere... sind die alle gleich gut?

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@melchiorr, ja welchen.. gibt ja mehrere... sind die alle gleich gut?

Winterdiesel
Meine beiden sind heute angesprungen, obwohl die armen bei den Kühen im kalten Stall stehen müssen. ;-)

Hab den normalen Winterdiesel mit Pflanzenöl, aber bei uns war es heute mittag recht warm mit -6 Grad Celsius.

LG Vollmilch

Winterdiesel
Hallo, habe auch seit ein paar Jahren mein Dieselöl von der Firma Heger.
Mache auch Winterdienst. Hab mir bei der letzten Füllung den Diesel für minus 30 Grad gekauft.
Knapp minus 20 Grad hatten wir ja schon. Glaube dass es heuer noch öfter kalt sein wird.
Probleme hatten wir noch keine diesbezüglich.
Davor hatten wir den Diesel von wo anders (mit höheren Bioanteil), da ist es öfter vorgekommen das der Diesel mal ausgeflockt ist.

Winterdiesel
hallo,
@ pmraku, den Diesel-Fliesverbesserer, nicht den Systemreiniger, nicht den Algenschutz.
Dosierung etwa 1 Liter zu 1000 Liter Diesel.
mfg

Winterdiesel

Österreich hat doch Hersteller mit dem besten Diesel.

Darauf sind die Deutschen Diesel Fahrer ja eh neidig.
Ich kenne genug Deutsche - wo extra im Winter den Diesel in Österreich bei bestimmten Anbietern ordern.

Aber wer halt sparen will - soll fühlen...
Richtiger Winterdiesel kostet ca. 5-10 Cent pro Liter mehr, als herkömmlicher Winterdiesel.

Winterdiesel
@Gottfried
Biodieselfreier Diesel ist deshalb teurer, da er mit einer Strafsteuer belegt ist! Wird anscheinend für erneuerbare Energien verwendet?
Der Einfallsreichtum von neuen Steuern ist scheinbar unendlich........

LG frederic

Winterdiesel
Sollten Motoren aus Köln mit innenliegenden Pumpe Düse Elementen verbaut sein, nützt nichts als den ganzen Traktor in einer beheizten Garage aufzuwärmen. Das kenne ich aus leidvoller eigener Erfahrung.
Generell wäre anzuraten, beim Maschinenkauf auf eine Dieselfilterheitzung zu achten.
Bei meinen Maschinen passiert selbst tiefsten Temperaturen nichts. Motoren springen auch bei tiefsten Temperaturen einwandfrei an und laufen.
Als einfachste Lösung wäre zu raten, auf je 1000ltr. Diesel einen Liter Additiv beizumischen. Dies ist wirkungsvoll beim Befüllen des Hoftankes.
Den Filter mit "Zeitungspapier" anzuwärmen, finde ich eher frech. Besser funktioniert hier ein Warmluftgeläse. Oder ein, zwei Gieskannen warmes, nicht heisses Wasser, langsam über den Dieselfilter laufen zu lassen.

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@wolfi
Das war die einzige Lösung im 93er Jahr wo weit und breit nichts war außer 20 Grad minus!

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@mfj
Wie unterscheidet man "richtigen Winterdiesel" von "herkömmlichen Winterdiesel"?

Winterdiesel

Auszug aus ÖAMTC-Mitteilung:


Die Wintertauglichkeit von Diesel ist gesetzlich geregelt. Konkret ist festgelegt, dass Diesel von 1. Oktober bis 28. oder 29. Februar bis zu minus 20 Grad und von 1. März bis 31. März noch bis zu minus 15 Grad fließfähig sein muss.


Bei starker Kälte „Extrem-Winterdiesel“ tanken...
Sollte es wirklich so kalt werden, dass auch der Winterdiesel auszuflocken beginnt, gibt es noch einen Spezialkraftstoff mit extremer Wintertauglichkeit, den so genannten „Extrem-Winterdiesel“. Dessen Fließgrenze liegt bei -35 Grad. Solche Eigenschaften sind in Österreich kaum notwendig. Dennoch haben OMV, Genol, Shell und BP Diesel für arktische Temperaturen im Angebot. OMV, Genol, Shell und BP bietet den Extremdiesel an fast allen Tankstellen an.


Anmerkung von mir:

Die Fließfähigkeit wird unter Laborbedingungen festgestellt, und lautet BIS zu 20 Grad Minus. In der Praxis sind sie längst nicht so tief - weil immer noch andere Faktoren dazu kommen.

Ich sage es nochmal: Österreich hat richtigen Winterdiesel im Angebot - in Deutschland nicht zu bekommen...

...ihr müßt halt was ausgeben !

Die (Baumarkt) Additive könnt ihr allesamt vergessen - da ist reinbrunzen noch wirksamer ;-)

Winterdiesel
@case maxxum: Ich kann es mir nur so erklären dass du minderw. Diesel aus dem Ausland bekommen hast. Dass der Diesel nicht von jeder Raffinerie die gleiche Qualität hat ist ja überall bekannt!
Also ich kaufe immer herkömmlichen Winterdiesel und der kommt aus Deutschland, hatte mit dem Auto heute bei -20° kein Problem.
@mfj: dein Spezialdiesel ist viell. ab -25° interessant, aber darunter ist es rausgeschmissenes Geld!

Winterdiesel

Ist wirklich blöder Quatsch Peter - was du da schreibst.

Bekannte Autohersteller und Traktorhersteller aus Deutschland empfehlen ihren Kunden den österreichischen Extrem-Diesel zu nehmen. Die tiefe Wintersicherheit ist nur ein Randthema - die Zündwilligkeit und damit die Leistung der Motoren ist erheblich besser.

Winterdiesel
Das bezweifle ich: in Österreich gibts nur eine Raffinerie die OMV in Schwechat.
In Deutschland gibts 11. Von der ich sie beziehe ist auch von der OMV, oder willst du mir jetzt erzählen dass die OMV in Deutschland minderwertigeren Diesel erzeugt als in Ö??
Was die Autohersteller erzählen und was nötig ist sind jetzt auch 2 Paar Schuhe!

Winterdiesel
mfj
Du hasst eigentlich fasst alles richtig geschrieben,Bis auf die Angabe mit dem Minus.
Der gans normale Winterdiesel flogt bei 12-13 Grad-minus aus. Ich war mit einem Traktor auf der Tanktele mit Extremdiesel der läuft jeden Tag.
Der andere mit Diesel einer Lieferung mitte Dez. steht. Gleiche Maschine 6000 5000 Jonny.
Also bei Kraftstoff soll man sich nicht teuschen lassen.
Wird mir sicher ein zweites Mal nicht mehr passieren.
MFG ESPRIMO

Winterdiesel
Esprimo= bocksrocker?

Sachen gibt's!

LG Vollmilch

Winterdiesel
Funktionieren tun nur die alten Traktoren scheinbar ( Steyr 768, 8055, 8090) funktionieren alle, scheinbar umso älter umso besser.
Nur der Diesel muß natürlich passen, am besten ohne Biodiesel Zusatz, habe ich aber nicht sondern kaufte beim Essenmeister in Kemmelbach Standart Diesel, funktioniert aber schon Jahrzehnte bestens. Vorher kaufte ich wo anders u. hatte gleich die Dieselpest u. das im Sommer das war nicht lustig.
Aber wie geht es euch mit den neuen Fahrzeugen beim AD Blue brauchen diese KFZ alle beheizte Abstellräume?
Die Ställe der Rindviecher werden immer kälter u. die der Traktoren müssen im Wärmer werden?
Die Welt steht nimmer lange!

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Ferdi

Österreich liegt nicht am Nordpol und es gibt auch ad Blue Fahrzeuge nördlich des Polarkreises....

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Originaltext von gadaffi:
@beglae Glaubst du das in 1 und 2 jährigen Traktoren keine verdreckten Filter und Kondenswasser drinnen sein können?

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Klar !

Winterdiesel
Interessant dazu wäre noch die Fabrikate!

beziehe meinen Diesel von St. Valentin (OMV) über einen lokalen Händler. Immer nur den "normalen" Diesel. Hatte mit meinen beiden Johnnys noch nie ein Problem.

Kenne aber auch einige Kollegen in meiner Umgebung, die hatten Probleme mit dem normalen Diesel (im Lagerhaus gekauft), die kaufen nur noch den Alpin-Winterdiesel vom Lagerhaus. (Claas, Steyr/CNH und Fendt)

Winterdiesel
Hallo,
es gibt nur 2 Möglichkeiten, entweder hast du Sommerdiesel bekommen, oder dein Tank war nicht leer, wo du ihn bekommen hast. Selbst mit Übergangdiesel - minus 10 Grad wäre das auch nicht passiert. Es spielt ja auch eine Rolle, wann man den Diesel geliefert hatte.
Vg

Winterdiesel
Mit dem OMV Laster aus Koper?