Getriebe Problem Steyr t190 (36er)

Antworten: 7
  25-07-2015 10:28  grasitom
Getriebe Problem Steyr t190 (36er)
Hallo!
bei meinen Steyr t190 geht der Straßengang nicht mehr,der ackergang geht ganz normal!
Also der Straßengang geht rein,aber wenn ich weg fahren möchte stirb er ab.
Was genau ist da kaputt?
Und ist schwierig zu richten?


Mfg Grasböck


  25-07-2015 13:33  peham1
Getriebe Problem Steyr t190 (36er)
Hallo
Hätte ein getriebe wenn du eins benötigst
Mfg thomad

  25-07-2015 17:33  zifanken
Getriebe Problem Steyr t190 (36er)
kauf dir kein getriebe dein Problem müsste in der Hinterachse liegen

  25-07-2015 22:04  rotfeder
Getriebe Problem Steyr t190 (36er)
Hallo!
Das zu richten ist einiger Aufwand. Die Materialkosten sind eher gering, aber man muß das hintere Getriebe zerlegen. Ursache ist ein kaputtes Trieblingslager.
Die Alternative mit einem billigen Tauschgetriebe würde ich in erwägung ziehen.
Wenn reparieren, so sollte das Lager von einem Profi auf der welle verklebt werden, denn wenn man nur mit dem filigranen Sicherungsring absichert, so lockert sich die Mutter wieder, und in kurzer Zeit tritt das Problem erneut auf.


  25-07-2015 23:32  peham1
Getriebe Problem Steyr t190 (36er)
Hätte auch eine gute Hinterachse zu verkaufen
Mfg

  26-07-2015 08:49  grasitom
Getriebe Problem Steyr t190 (36er)
Hallo!
Danke für die raschen Antworten!
Also liegt das Problem in der Hinterachse.

Was darf so eine Hinterachse Kosten?
Mfg

  26-07-2015 09:54  Josef820
Getriebe Problem Steyr t190 (36er)
Ich glaube du hast zwei Gänge zugleich geschalten drum stirbt er ab beim wegfahren! Wenn beim Ackergang als normal geht warum soll die Hinterachse etwas haben! Einfach Straßen-Gang schalten und Schaltdeckel abbauen und schauen!

  26-07-2015 17:11  rotfeder
Getriebe Problem Steyr t190 (36er)
Hallo!
Nicht in der Hinterachse liegt das Problem, sondern im Block, wo die Achsen angeflanscht sind.
Das mit den 2 geschalteten Gängen wurde richtig erkannt. Denn durch das kaputte Lager sind 2 Wellen derart verspannt( und zwar die beim Ackergang zusammengeschaltet sind) das sobald in die Straßengruppe geschaltet wird, das Getriebe blockiert ist.
Ein sicheres Zeichen ist, wenn der Acker/Strassenschalthebel auf neutral geschaltet ist,
und der Traktor nicht stehen bleibt, sondern noch immer im Ackergang weiterfährt.



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