Reform Muli

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Kostet zwar ein Schweinegeld, aber wenn die Wegbreiten es zulassen bist im Feld der Kaiser.

Reform Muli
Damit ein solcher Breitreifen im Gelände optimal funktioniert, soll mit einem niedrigen Reifendruck gefahren werden. ~0.8 bar!!
Bei trockenem Boden super, bei nassem Boden ist ein solcher Breitreifen aber immer schlechter und gefährlicher als ein schmälerer, weil der Selbstreinigungseffekt schlechter ist.


Gruß
Arni

Reform Muli
Hallo Arni,
Ist das mit der Selbstreinigung nicht nur ein Problem bei den All Ground-Reifen? Ich würde aber Ackerstollenprofil montieren. Danke und Gruss, Cico

Reform Muli
@Arni meint wohl die Terra-Reifen wie sie auch die großen Zweiachsmäher montiert haben.
Bodenschonung sicher super, aber bei Nässe problematisch und auf Asphalt ein kurzes, teures Vergnügen.
Die 425er mit AS-Profil sind für Transporter eindeutig der bessere Kompromiss.

Reform Muli
Ich meinte schon das AS-Profil.
Auch da ist ein breiterer Reifen bei Nässe schlechter als ein schmälerer.
Terra-Reifen sind, wie golfrabbit schon schrieb, bei Nässe noch schlechter.

Ich war auch beim Überlegen, bin dann aber aus gesagten Gründen bei 15.0/55-17.0
geblieben. Speziell bei einem regenerischen Herbst ist mir so ein Breitreifen zu unsicher,
da einer steiler Feldweg da kaum risikolos zu befahren wäre.


Gruß
Arni