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Reform Muli T6 Probleme
Mein Reform Muli ist zwar schon 4 Jahre, hat aber erst 320 Stunden drauf.
Mein Problem: Kühler undicht an 2 Stellen (Lötstellen Gehäuse - Lamellen). Dieselleitung undicht, denn er zieht Luft und Motor jault dann auf bei Höchstbelastung (im Hang mit 56 % (!)), Hydraulikzylinder bei Ladewagen alle 4 Stück undicht. Was würden die Fachmänner mir raten??
Bitte um ernstzunehmende Antworten!
Hatte diese Frage schon vor einem halben Jahr gestellt und bekam diese Antworten:
Reform Muli T6 Probleme
Hallo oj, zum thema Kühler... da denke ich, hier gibt es eine Möglichkeit zu einer kulanten Lösung. HIer wurden die Kühler nämlich umgestellt...
Am Besten der T6 geht mal in deine Fachwerkstätte... weiß nicht, wo du genau zu hause bist. Die Werkstättenmeschen sind im Normalfall gut geschult und wissen was sie tun.
Wegen deiner Probleme würde ich dem Händler/Verkäufer aufs "Dach steigen" sowas sollte bei einer neuwertigen Maschine nicht sein.
Meine aktuelle Frage von heute 24.1.2014:
Habe die Werkstätte schon vor 2 Jahren auf den Kühler aufmerksam gemacht.
Werde den Muli jetzt in die Werkstätte stellen. Der Kommentar der Werkstätte: Wir werden schauen inwieweit Reform zu Kulanzleistungen bereit ist. Was würdet Ihr dazuzahlen bei Kühlertausch bzw. Tausch der Dieselleitungen??? Material,Kühlerfrostschutz,Arbeit????
Reform Muli T6 Probleme
Hallo!
Die von Dir beschriebenen Teile werden ziemlich sicher zugekauft und nicht selbst erzeugt, daher auch beim Lieferanten reklamiert werden. Vom Rechtsstandpunkt betrachtet, musst Du alles aus Deiner Tasche bezahlen, die Garantie ist abgelaufen. Zufriedene Kunden sind das wichtigste für jede Firma, die billigsten Werbeträger. Die Handelsspannen bei Ersatzteilen sind hoch, ich würde die Arbeitszeit bezahlen wenn der Einbau nicht Zeitaufwendig ist.
ferd
PS: Es sind doch viele Landwirte mit ähnlichen Problemen konfrontiert, schreib daher wie Sasche ausgegangen ist.
Reform Muli T6 Probleme
Habe den Muli jetzt in die Werkstätte gebracht. Laut ersten Meldungen wird der Kühler auf Kulanz beigestellt. Arbeit ist nicht viel. Mal schaun ob sie beim auswechseln der Dieselleitungen was zahlen. Beim vorderen Differentialgetriebe ist von Anfang an minimal Öl ausgetreten. Habe das auch während der Garantiezeit bekanntgegeben. Jetzt wird das Differential zerlegt und neu abgedichtet. Wers zahlen wird? Ich werde berichten.
Reform Muli T6 Probleme
Hallo ??,
Habe selber einen T5 mit jetzt gut 400 Stund, und das habe noch keinerlei Probleme gehabt! deiner scheint mir eine Montagsausführung zu sein die Muli s von Reform sind eig. zu 99% zuverlässig!
allerdings kommt es sehr auf die Fahrweise drauf an, Mit einem Muli kann man nicht gleich fahren wie mit einem Traktor!!!!! damit muss man umgehen wie mit einem rohen Ei. sonst wird man nicht lange Freude dran haben!
Reform Muli T6 Probleme
@Zabernig
Nanana, man kauft sich keinen Muli für Ausstellungszwecke - das Arbeiten muß er schon derleiden.
Mit gerademal 300 h haben solche Probleme rein noch gar nix mit unsachgemäßem Gebrauch sondern schlichtweg mit billigem Zubehör und fehlerhafter Qualitätskontrolle beim Marktführer zu tun. Kollege hat seinen neuen T 6 nach kurzem Rundgang gar nicht erst übernommen(Lackierung, Kabel-Schlauchverlegung..), der ging dann direkt ins Werk zurück und wurde rundum nachgebessert - ist jetzt aber bis auf den Verbrauch zufrieden.
Reform Muli T6 Probleme
@ golfrabbit
wenn ich bei einer maschineninvestition von 100k +- erst schauen muss ob die kabel -(schläuche) ordentlich verlegt sind, und ich sie dann (nachgebessert) trotzdem kaufe sollten die paar hundert eure für eine freiwillige besachwaltung auch noch drinnen sein.
Reform Muli T6 Probleme
Danke @soamist, ich werds ihm ausrichten - was täten wir bloß ohne einen wie dich?
Vielleicht sagst du es ihm aber am besten persönlich.
Ps.: Der Typ ist ganz nebenbei Ranggler-Hobmoar - der krautet dich selbst mit je einer auf den Buckel gebundenen Hand und Haxen auf daß es die reinste Freud ist ;-)
Reform Muli T6 Probleme
@ golfi
warum soll ich dem ranggler was persönlich ausrichten wo ich ihn ja net kenn ??
wenn dein nachbar wirklich so stark isch wia du sogsch - hott er natürlich Recht ....
Reform Muli T6 Probleme
So, jetzt ist auch die Rechnung da. Kühler, Dieselleitungen werden von Reform bezahlt und der Händler bringt auch noch eine Kulanzabrechnung bei von 160.- Euro.
Bin echt zufrieden und will an dieser Stelle der Firma Bürger, Patergassen, Kärnten meinen Dank aussprechen.
Bei einer Maschine nach 4 Jahren noch "Garantieleistungen" zu erhalten ist wohl auch nicht selbstverständlich.
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