Dieselfiltertausch Perkins, Typ: D 3152

Dieselfiltertausch Perkins, Typ: D 3152
Achten musst du auf die Dichtringe, dass die exakt eingesetzt werden. Und richtig entlüften, die CAV Einspritzpumpe verträgt nicht die kleinste Luftblase. Mach das ganze, wenn der Motor ordentlich warm ist. Dann tut sich der Starter leichter, wenn du länger kurbeln musst.
Und den CAV Filter gibt es überall im Zubehörhandel, meist billiger als ein Originalteil

Gottfried

Dieselfiltertausch Perkins, Typ: D 3152
Wenns mich jetzt net täuscht hast da net eine Doppelpatrone?.... kann mich ber auch täuschen. tut nix zu sache is nur eine schraube mehr die du aufmachen musst!

Absperrhan beim Tank zu machen wenn du nicht gübt bist geht sonnst viel diesel verloren,kost ja auch was ;-)
Wenns du schon dabei bist auch gleich das Schauglas reinigen!
filter abbauen so wie Gottfried beschribene hat ern. Danach machts den absperrhan auf oben bei der Filterpatrone sind schräubchen glaub SW 11mm oder 10mm, die machst auf zuerst die die näher am tank liegt und beobachtest das schauglas das müsste dann Vollaufen, dann wartest bis beim schräubchen diesel austritt wenn schön kommt, zumachen das zweite falls du den zweiten filter hast öffnen selbes Prozedere wie bei filter nr1.

sollte der diesel net von alleine durchlaufen wollen hast die Möglichkeit mit der Handpumpe an der Vorförderpumpe etwas nachzuhelfen.... dazu müssen aber zuerst das system wieder dicht gemacht werden.(schräubchen zu machen) sonnst saugst du nur luft rein! erst dnach die schräubchen wieder zum entlüften öffnen!

Wenn er dann auch net noch anspringen will kannst die luft auch rausorgeln lassen,(zuvor aber wie oben bechrieben entlüften!!) heißt Einspritzleitungen an den düsen etwas lösen durchstarten bis da diesel kommt (russisch u a sauerrei). danach zumachen dann geht er sicher an!

Mfg Andreas

Dieselfiltertausch Perkins, Typ: D 3152
Danke für die hilfreichen Antworten

Gruß
Fragenstein