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Am Freitag kam unser Steyr von der Reperatur zurück.
Erneuert bzw. getauscht wurden Getriebekupplung, Zapfwellenkupplung, Kupplungsseil, Kupplungsscheibe, Ausrückelager. Und noch ein paar kleinteile und die Überprpfung dazu.
Die Kosten mit samt Arbeit betragen ca. 2100€.
Meines Erachtens wurde schon im Werk gepfuscht, weil laut den angaben des Mechanikers die Kupplung schief eingesetzt war und das Seil immer irgendwo schleifte.
Ich hoffe nur dass sich die Reperatur ausgezahlt hat und die Kupplung nun länger als nur 1930 Stunden hällt.
mfg
Neue Fotos in meinem Fotoalbum!!
mfg