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Landwirt Forum
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Es sind 13056 Diskussionen online
Steyr 8110 Getriebe
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Name: ludwig1 14-01-2008 19:45 |
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Tagebuch
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Steyr 8110 Getriebe
Ich habe heute eine kurze Probefahrt mit einem Steyr 8110 gemacht (6-Ganggetriebe, 3 Gruppen, Lastschaltung), dabei ist mir aufgefallen, daß die Gänge 1, 3 und 5 gut zu schalten waren, 2, 4 und 6 nur mit ordentlichem Nachdruck, gleich bei welcher Drehzahl oder Geschwindigkeit. Ist das eine typische Schwäche bei diesen Typen, ein Schaden an den Synchronringen oder einfach ein totaler Getriebeschaden in naher Zukunft? Der Traktor hat erst 3800 BH. Zu der Lastschaltung: ist sie bei diesen Typen im Alter auch anfällig wie bei einem Steyr 8090?
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Name: stelzi1 antwortet um 14-01-2008 20:44 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Steyr 8110 Getriebe
Servus Ludwig1!!!!
Bei unseren 8090 sk2 mit 5236h wir haben noch nie mit den synchronringen problemen gehabt
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Name: johnny73 antwortet um 14-01-2008 23:03 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Steyr 8110 Getriebe
da könnt sein das die Kunstoffeinsätze gewechselt wurden da geht er ein wenig schwerer schalten ..und wenns der ohne Turbo ist dann hast eine Dieselvernichter den der Traktor ist zu schwer für seine Ps der säuft dich arm . sonst solltest mal fragen ob das Hauptlager bei der Vorgelegewelle schon gewechselt ist ( ca.alle 3000 Std. )
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Name: ludwig1 antwortet um 14-01-2008 23:37 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Steyr 8110 Getriebe
ja, ich will ihn eh nicht wirklich, ist mir eigentlich zu breit und zu schwer, ist halt relativ günstig (noch ohne verhandeln 19.000) , wenige BH und optisch guter Zustand. Ich werde mich aber doch nach einem günstigen 9000er umschauen, die sind kompakter und haben eine leisere Kabine.
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Name: JAR_313 antwortet um 15-01-2008 09:08 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Steyr 8110 Getriebe
hallo!
Tippe auch auf das Gestänge der Schalthebel; Synchronringproblem war bei den 81'ern nie so das Thema wie bei den 80'er oder 9000'er mit dem Steyr-4 Gang-Getriebe
Vom Gewicht ist der 8110 und der 9094 gleich, lediglich der Wendekreis ist mit dem längeren Radstand beim 10'er größer. Bei gleicher Bereifung schenken sich die beiden auch bei den Abmessungen nichts.
Kommt drauf an, was du mit der Maschine machen willst; Soll er auch am Feld mit der 3m Kombination laufen würde ich mir die 10-20 t€ auf den 9000'er sparen.
Persönlich würde ich von der Leistung her allerdings auch den 8130 bevorzugen
mfg josef
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Name: ludwig1 antwortet um 15-01-2008 21:12 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Steyr 8110 Getriebe
er ist für den Ackereinsatz gedacht, soll aber notfalls auch durch den Weingarten fahren können, und da ist ein 8110 mit seinen gemessenen 2,15 m Außenbreite definitiv nicht geeignet. Ein Steyr 8090 oder ein 9086 mit 16,9-34 Bereifung passen gerade noch, ein 9094 mit Maximalbereifung geht auch nicht. Der Preisunterschied ist auch nicht so groß, mit gerader Haube (nicht die M9000) gibt es 9000er ab ca. 20.000 €
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Name: JAR_313 antwortet um 16-01-2008 16:53 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Steyr 8110 Getriebe
Hallo!
Also wenn der 8110 nicht geht....Auch mit 16,9 Bereifung nicht?!
Ob's jetzt ein 9000 mit MWM oder ein 8090 sehe ich bis auf die Leistung nicht den Unterschied. Bei beiden kommt es extrem auf den Zustand drauf an. Die gut ausgestatteten 8090'er mit EHR und so (besser vergleichbar mit den 9000'ern) werden halt für das Alter überteuert sein.
Die Laufruhe ist beim MWM wesentlich harmonischer als beim Sisu, aber wie gesagt die Leistung wurde hier noch weiter angehoben. Beide Hersteller bauen gute Motoren;
mfg josef
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