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Landwirt Forum
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Es sind 13058 Diskussionen online
Powershuttle bei agroplus 100
Treffer Gebrauchtmaschinen:
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Name: hans1 15-08-2006 17:40 |
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Tagebuch
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Powershuttle bei agroplus 100
bei meinem agroplus 100 schaltet das powershuttle bei hohen drehzahlen etwas zu schnell, kann man das irgendwie einstellen lassen weil beim mähen am hang die grasnabe dabei leidet. danke für eure antworten
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Name: samemichi antwortet um 15-08-2006 18:46 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Powershuttle bei agroplus 100
@hans1
Informiere dich bei einem SameDeutz-Fahr Händler!!!
mfg.samemichi
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Name: berndisame antwortet um 15-08-2006 20:38 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Powershuttle bei agroplus 100
Muss Irgendwas mit dem Öldruck nicht stimmen. Oder hat er eine störung in der Elektronik. Nur wenn dieses Problem nur bei hohen Drehzahlen gegeben ist, glaube ich das da was mit der Hydraukik beim Powershuttle nich rund läuft!
mfg.
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Name: steig antwortet um 16-08-2006 21:25 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Powershuttle bei agroplus 100
Hallo berndisame!
Gib doch dem Samemichi recht, daß sich Hans bein einem kompetenten Fachmann guten Rat hollen soll. Deine teils unkompetenten Vermutungen führen vermutlich doch zu keiner Lösungung. Außerdem ist die Anfrage meiner Meinung nach an Personen gerichtet die den selben Trakor tatsächlich fahren und nicht nur vom Pospekt und vom hören sagen kennen.
Nichts für ungut fahre selber Matimport.
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Name: zimme24 antwortet um 17-08-2006 06:52 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Powershuttle bei agroplus 100
ist wahrscheinlich einstellbar (betriebsdruck), hr pinkl von deutz kann dir sicherlich auskunft geben.
würde ich das powershuttle beim mähen verwenden hätte ich sicher auch schäden an der narbe (at110). schonender auf der wiese ist wenn du mit der kupplung mithilfst.
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Name: beatl antwortet um 17-08-2006 07:21 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Powershuttle bei agroplus 100
Hallo!
Mich würde interessieren wie die Agroplusfahrer mit Ihren Traktoren zufrieden sind. Bei uns in der Gegend haben alle Ihre agroplus wieder verkauft, da es permanent Probleme mit dem Getriebe gab (45/45-Getriebe). Gibt es da bei euch ähnliche Erfahrungen. Auch wir haben den AP in der Kaufentscheidung gehabt, haben uns dann allerdings für JD entschieden.
Bitte um Erfahrungsbereichte
Danke
beatl
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Name: New_Holland_8 antwortet um 17-08-2006 10:19 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Powershuttle bei agroplus 100
Hallo!
es gibt auch Traktoren bei denen das Power shuttle langsam wegfährt!!!
( ;
mfg
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Name: berndisame antwortet um 18-08-2006 20:32 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Powershuttle bei agroplus 100
Deswegen werden wir auch bei unserem neuen Same kein Powershuttle kaufen! Mechanische wendeschaltung ist da sicher das sicherste. Nur die lastschaltung muss sein. Das 45/45 Gang same LS Getriebe ist bei unserem Dorado nach 3700 h, also jetzt, noch nie Kaputt gewesen!
Der neue Explorer ist auch bis auf den Same Euro II Motor ein Aroplus, den es jetzt aber nicht mehr gibt, jetzt ist er gleich bis auf die Farbe ein Explorer, in unserer gegend jetzt mehr verkauft wie der neue Dorado 86!!!
Der Händler ht heuer schon einen Vorführer verkauft- und jetzt hat er schon wieder einen neuen Vorführer- doch die Kunden sind mit denen nicht unzufrieden- ich bin gefahren- und der hat mich sehr überzeugt- power, und Sitzkomfort wie bei unserem Dorado. (Fast geiche Kabine!) Bis auf rechte Seite.
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Name: samemichi antwortet um 18-08-2006 22:13 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Powershuttle bei agroplus 100
Powershuttle möchte ich schon gern haben denn beim mähen mit der kombination hab ich mit dem ausheben der mähwerke schon genug zum tun!!!
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Name: ameise antwortet um 19-08-2006 14:54 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Powershuttle bei agroplus 100
Bei meinem MF 4345 kann ich das unter dem Powershuttlehebel mit einem Drehknopf stufenlos verstellen.
mfg
ameise
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Name: New_Holland_8 antwortet um 19-08-2006 20:54 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Powershuttle bei agroplus 100
das Power Shuttle braucht mehr Kraft = das heißt mehr dieselverbrauch
und leider ist der diesel sehr teuer.
mfg
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Name: schladek antwortet um 21-08-2006 08:11 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Powershuttle bei agroplus 100
Servas Zimme24!
Gerade beim Mähen ist das Powershuttle eine G'schicht; das muß sich doch so einstellen lassen, daß es keine Narbenschäden gibt. Falls nicht, würde ich mich vom AT 110 trennen. (Wozu den Powershuttle, wenn Du wieder kuppeln mußt?)
Wie schon geschrieben wurde, gibt es sehr wohl sanft und doch zügig schaltende Powershuttle-Getriebe.
mfg
schladek
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Name: zimme24 antwortet um 21-08-2006 13:43 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Powershuttle bei agroplus 100
@ schladek
wollte eigentlich nicht ins detail gehen sondern schnell und kurz eine lösung vorschlagen.
bei feuchten nicht gerade ebenen wiesen möchte ich das powershuttle sehen, dass keine schäden hinterlässt.
so sanft schaltet eben kein shuttle, dass es mir den kupplungsfuss ersetzt. uneingeschränktes verwenden des shuttels sicher nicht immer möglich beim mähen.
ausserdem muss die einstellung ein kompromiss sein für verschiedene arbeiten mit dem traktor.
mfg
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Name: Steyr9000 antwortet um 23-08-2006 23:28 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Powershuttle bei agroplus 100
Hallo Es gäbe eine andere Lösung! Schaltet den Allrad ein!
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Name: reijo antwortet um 24-08-2006 08:47 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Powershuttle bei agroplus 100
@hans1
Frage: Ist der Agroplus 100 mit Same-Getriebe und Kupplung oder Deutz-Getriebe?
Ich hab nämlich einen Silver 110.4 mit Powershuttle mit dem ich überhaupt nicht zufrieden bin. Ich habe auch das Problem beim Mähen, daß die Kupplung beim Wegfahren zuerst sehr langsam kommt und zum Ende des Schließens dann doch abrupt verbindet = Nabenschäden in der Wiese.
Von meinem Händler und vom Generalimporteur haben schon zigmal versucht die Kupplung besser einzustellen, aber es ist nur einen Bruchteil besser geworden. Sie sagen, sie können jetzt auch nicht mehr tun.
Sie erklärten mir das Problem so: Bei vielen anderen Traktormarken wird das Powershuttle mit fix eingestellter Zeit geschaltet. Bei Same wird die Motordrehzahl in die Reaktionszeit des Powershuttle mit eingerechnet und verursacht so durch schwankende Motordrehzahl auch immer verschieden Reaktionenzeiten des Powershuttle´s. Meiner Meinung nach dürfte auch die Elektronicbox mit der Verarbeitung der verschiedenen Parameter überfordert sein.
Außerdem dürfte es sowieso einen Eigenheit des Same-Powershuttle´s sein, daß sich das abrupte Schließen der Kupplung nicht besser einstellen läßt.
Ich habe meinen Silver ca. 1 Jahr und werde nicht mehr lange meine Nerven strapazieren und mich demnächst für eine andere Traktormarke entscheiden.
mfg
reijo
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Name: hans1 antwortet um 24-08-2006 09:42 auf diesen Beitrag |
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Tagebuch
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Powershuttle bei agroplus 100
servus reijo
bei meinem ap 100 ist das ein samegetriebe 45/45 habe in ein halbes jahr, in der werkstatt hat man mir erklärt das man nicht viel machen kann. bin aber trotzdem bis jetzt zufrieden .
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