Wendepflug Neukauf

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Hallo,
Wenn Qualität und Pflugbild wichtig sind bist mit einem Kuhn sicher gut beraten, Habe selber einen Kuhn Multimaster und pflüge eigentlich nur Hügelige bis steile Flächen!
Bin sehr gut zufrieden damit!

MFG A STEIRA

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Qualität Lemken Rabe

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Sag mal Steira hast dein Stützrad am Hang verloren? :-)

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Hallo,
@Leo
Für was brauch ich bei einem 3-Scharer ein Stützrad??? Das ich noch mehr Gewicht mit fahren darf???
Bei einem 4er wär´s ok, aber bei dem brauch ich´s definitiv nicht!

MFG A STEIRA

Wendepflug Neukauf
Bis 2 Schar Pflug - ohne Stützrad, ab 3 Schar Pflug Stützrad.
Das siehst genau beim Leistungspflügen dass die Tiefenführung somit genauer wird.

So schwer ist ein Stützrad ja nicht.

Ich kanns jetzt nicht ganz genau auf dem Bild erkennen, aber die gedachte Längslinie vom Traktor nach hinten stimmt nicht mit der Pflugneigung überein. Der Pflug fällt leicht nach hinten ab. Somit pflügst du nicht mit allen Scharen gleich Tief und musst es mit einer breiteren ersten Furche ausgleichen. --es funktioniert optisch, aber du verlierst Leistung und benötigst mehr Sprit. (Bitte jetzt ned falsch verstehen, will dich nicht angreifen, is nur ein Tipp!)

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Hallo,

da braucht er nur den Oberlenker etwas kürzer machen und schon passts. Bei einem Dreischarer braucht man definitiv kein Stützrad, außer man hat extrem unterschiedliche Böden (mal Lehm mal Sand am gleichen Feldstück).
Ansonsten ist´s nur beim Grenzpflügen im weg!
Der Kuhn baut wirklich sauber.
Wir sind mit unserem Regent Titan Vario auch sehr zufrieden.
Aber: Probieren geht über studieren.

mfg

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Eine genaue Tiefenführung kannst nur mit einem Stützrad hinbekommen. Egal welche Bodenverhältnisse vorherrschen.
Von der Belastung für die Regelhydraulik brauchen wir gar nicht zu reden beginnen.
Sieh mal aufs Bild, der Traktor is breiter als der Pflug, da hat leicht noch ein Stützrad platz!

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Servus FloW4. Wenns´t eh zufrieden bist mit dem Kverneland, dann bleib doch dabei. Mit dem mitgelieferten Schlüssel ( 2 stück ) kanns´t den ganzen Pflug einstellen. Villeicht noch ein Packomat dazu?

Grüsse.

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Hallo,
@Leo
Wie vom Gelände her sehen kannst haben wir keine Geraden Äcker, also hast du immer das Problem das entweder vorne oder hinten tiefer oder seichter bist, da ändert auch ein Stützrad nichts, auch wenns Platz hätte von der Breite her, und ich will jetzt auch nicht die ganze Zeit mit dem Oberlenker hin und her spielen, weils alle paar Meter anders ist.......Und von der Leistung würde heuer wieder die 4te Schar dazu passen..... letztes jahr hatte ich mit den 3en ein Problem, ist immer Wetter abhängig!

MFG A STEIRA

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Wollt ja nur nen Tipp geben :-)
Hab meine Flächen ja auch von ganz eben bis richtig steil. Und auch von Sandböden bis zum extremen Lehm.

Zum eigentlichen Thema:
Mein letzter Pflug war ein Kuhn, war grundsätzlich zufrieden. Aber 2012 hab ich mir einen 5-scharigen zugelegt. Kuhn, Lemken und Kverneland hab ich getestet. Ich war und bin vom Gewichtsvorteil und der Leichtzügigkeit des Kvernelands begeistert. Außerdem hab ich noch nie so einen Service erlebt wie vom Hermann Altmann. Vom ersten Anruf weg hat er alles gemacht, Vorführer wenige Tage später vorbeigebracht, war selbst beim Pflügen dabei usw... Wüssst nicht wer bei anderen Marken so motiviert vor Ort ist.

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Vielen Dank für die vielen Antworten.
@ Leo1982 hast jetzt einen Kverneland?
Wie ist der Boden, und welches Zuggerät?

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Ja, hab einen 5 Schar Kverneland LB100 mit hydraulischer Schnittbreitenverstellung, Anlagensech am letzten Körper und ein hinten laufendes Stützrad. (Die Lösung mit dem vorgesetzten Stützrad gefällt mir nicht, da eine optimale Pflugeinstellung dann wieder nicht 100%ig möglich ist! - Sprich Zugkarftverlust).
Habe alles dabei, von Sandböden, steinigen Flächen bis zu extremen Lehmböden.
Fahr mit einem CASE Puma CVX195. Da der Boost beim Pflügen aktiviert werden kann hab ich 235PS zur Verfügung. Bin sehr zufrieden mit dem Gespann.

Wie siehts bei dir aus?

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Hallo,

Ich kann den Leo1982 in allen Dingen nur zustimmen, auch beim Stützrad (das würd ich sogar beim 2Scharer nehmen. Also wennst mitn Kverneland zufrieden bist, dann probier mal einen 4 Schar Wender!
LG