Erfahrungen mit Claas Cargos

Erfahrungen mit Claas Cargos
Hatte im letzten Jahr die Gelegenheit, für 1 Tag den Cargos 8400 zu testen. Bin sonst nur mit Strautmann-Ladewagen unterwegs. Mir persönlich ist der Wagen zu schwer, da wir auch häufig am Hang fahren. Da ich noch mehr Gewicht den Berg hoch schleppen muss, ist die Gefahr wesentlich größer, dass ich die Grasnarbe verletze. Ein Case-CVX 1195 hatte so seine liebe Not mit dem Wagen. Die Bedienung mit dem Claas-Terminal ist sehr angenehm, bestimmte Funktionen sind vorab programmiert und per Tastendruck abrufbar. Die Verkleidungen rund um den Rotor machen den Wagen vorne sehr breit und unübersichtlich. Die Schnittqualität war i. O., allerdings wurde der Wagen direkt vom Händler abgeholt und eingesetzt, wobei die Messer nur noch mäßig scharf waren. Durch den abgesenkten Kratzboden dauert es ein wenig länger, bis der Wagen lehr ist, weil am Anfang immer wieder Gras nach vorne zurück fällt. Das Aggregat haben wir nicht ausgebaut. Ich persönlich würde den Wagen nicht kaufen, da durch das hohe Gewicht und den hohen Schwerpunkt (Wagen ist sehr groß bereift), der Wagen am Berg nur eingeschränkt eingesetzt werden kann. Im direkten Vergleich ist die Strautmann Mega-Vitesse handlicher (auch auf dem Silo).

Erfahrungen mit Claas Cargos
Laut Internet hat der 8300 schwache 9000kg. Wie schwer ist den der Strautmann?
Kann man den auch als Häckselwagen nützen?
Wie viele Messer hat er bzw. wie ist die Schnittqualität und der Kraftaufwand?
Würde auch im Hügeligem Gelände fahren mit einem Claas Arion 640 (180Ps)
Beim Claas kann man ja den Abgesenkten Kratzboden beim Entladen in die Waagerechte schwenken oder? Hattest du einen Dosierer?
Danke schon mal!!!
Mfg mucki2008

Erfahrungen mit Claas Cargos
Hallo mucki2008, die Mega Vitesse ist ca. 1 Tonne leichter, hab die Daten nicht genau im Kopf. Wir nützen ihn auch als Häckselwagen, nehmen dafür aber die Pick-up dran weg und der Rotor wird mit einer Plane abgedeckt. Der Wagen hat 42 Messer und mit scharfen Messern ist die Schnittqualität gut. Die Messer lassen sich von 2 Seiten nutzen und sind sehr zügig gedreht, wenn erforderlich (reicht meistens für 1 kompletten Arbeitstag = 20 Stunden).
Der vorgeführte Claas konnte den Kratzboden nicht anheben. In der Stirnwand kann man ein Blech einschwenken, damit dort kein Gras hängen bleibt.
Beide Wagen hatten 3 Dosierwalzen, die Ablagequalität ist bei beiden gut.

Erfahrungen mit Claas Cargos
Hallo mucki2008, die Mega Vitesse ist ca. 1 Tonne leichter, hab die Daten nicht genau im Kopf. Wir nützen ihn auch als Häckselwagen, nehmen dafür aber die Pick-up dran weg und der Rotor wird mit einer Plane abgedeckt. Der Wagen hat 42 Messer und mit scharfen Messern ist die Schnittqualität gut. Die Messer lassen sich von 2 Seiten nutzen und sind sehr zügig gedreht, wenn erforderlich (reicht meistens für 1 kompletten Arbeitstag = 20 Stunden).
Der vorgeführte Claas konnte den Kratzboden nicht anheben. In der Stirnwand kann man ein Blech einschwenken, damit dort kein Gras hängen bleibt.
Beide Wagen hatten 3 Dosierwalzen, die Ablagequalität ist bei beiden gut.

Erfahrungen mit Claas Cargos
Konnte dein Vorführwagen den vorderen Teil des Kratzbodens schon 90 Grad nach unten schwenken zum Messer wechseln?
Welchen Typ hast du genau beim Mega Vitesse und Baujahr

Erfahrungen mit Claas Cargos
Hallo Mucki2008, der Kratzboden lies sich beim Cargo nicht schwenken, daher war die Zugänglichkeit zu den Messern auch nur mäßig.
Die Mega-Vitesse ist von 1999 und soll ersetzt werden, der Cargo wird aber nicht der Nachfolger werden. Da sitzt einfach zu viel Technik dran und die Eigenschaften am Berg sind nur mäßig. Die Wagen von Strautmann oder Bergmann sind in der engeren Wahl.

Erfahrungen mit Claas Cargos
Hallo Puller
Weist du wie die Beschleuniger Walze beim Strautmann funktioniert bzw. bringt sie was?
Kannst du die Vorteile vom Strautmann sagen?
Welcher Bergmann würde bei dir in Frage kommen?
Ist der Pöttinger bei dir keine Option?
Und setzt du den Erntewagen auch als Häckselwagen ein?
Und die neuen Claas Cargos 8000ender können den vorderen Teil des Kratzbodens Hydr. schwenken sowohl in die waagerechte als auch 90 Grad nach unten um eben die Messer besser wechseln bzw. umdrehen zu können (Wendemesser)
Das Gewicht beim 8300 wäre 8500kg bei Standardausrüstung, und die Bereifung gibt's in 22.5 Zoll die hast ja bestimmt auch beim Strautmann drauf?
Mfg mucki2008

Erfahrungen mit Claas Cargos
Hallo mucki2008, beim Strautmann liegt die Walze zwischen Pick-up und Rotor. Sie soll die Schwad auseinander ziehen, damit die Messer gleichmäßiger belastet werden. Dies soll die Standzeit der Messer erhöhen. Deutlicher Vorteil von Strautmann, der Hersteller ist nur 40 Kilometer entfernt. Die Wagen von Pöttinger kenne ich nicht, es ist hier auch kein Händler in der Nähe. Bei Bergmann macht der Raptor eine gute Figur, ist ordentlich gebaut. Große Reifen sind schön, machen aber auch den Wagen höher und der Schwerpunkt verlagert sich auch nach oben, am Berg nicht optimal, wichtig ist, dass der Wagen eine breite Spur hat und da sind sich die Wagen mit ca. 2,80 Breite alle sehr ähnlich.

Erfahrungen mit Claas Cargos
Und was hältst du vom Lely Tigo PR?