steyr 8065 a

steyr 8065 a
Also die ZF Achse mit Selbstsperrdifferential braucht ein Getriebeöl LS (limited slip) (SAE 90 GL5 -LS), ich habe vor kurzer Zeit bei unserem 8075iger gewechselt.
Ein UTTO oder STOU würd ich das auf keinen Fall füllen!

steyr 8065 a
Danke schon mal, aber mir geht es eben um die Sige Achse die eine innenliegende nasse Bremse hat.

steyr 8065 a
schließe mich chr20 an

steyr 8065 a
@bauernsbua

Die Nassbremse ändert ja nichts daran, dass Du das LS-Additiv für das SS-Differential brauchst.
Ein Utto oder stou erfüllt diese Bedingungen keinesfalls.

steyr 8065 a
Die Achse wird die Bremse wohl in den Planeten verbaut haben. Dort würd ich schon das UTTO oder STOU Öl verwenden. Bei den Planeten mit der Differentialsperre eben das LS Öl. Der Wechselintervall wird bei der gebremsten Achse bei den Planeten wohl verkürzt sein. Bei meinem z.B. statt dem vorgeschriebenen 500 Std. Wechsel ohne Bremse auf 250 Std verkürzt. Nur die Planetenabtriebe. Bj. 2009. Der Vorgänger hatte generell nur 250 Std. Intervalle bei den Planeten. Sollte die aber eine Steyr Vertretung schon auch sagen können.

steyr 8065 a
ob das Utto oder gar stou GL 5 für die Planeten erfüllt, wage ich zu bezweifeln.

steyr 8065 a
Die Bremse ist nicht in den Planeten verbaut sondern im Mittelstück gemeinsam mit dem Differential. Utto erfüllt gl4. Wäre im Mittelstück nur das Differential wäre klar das ein LS90 gl5 rein muss. Bedenken habe ich nur weil sich eben die Bremsen links und rechts vom Differential befinden und für nasse Bremsen eher ein Utto oder Stou ÖL richtig wäre. Hat hier vielleicht jemand einen Steyr mit Sige Achse?

Mfg

steyr 8065 a
Walter, warum sollte ein UTTO oder Stou nicht für die Planeten geeignet sein? Lerne gerne von anderen Erfahrungen.

steyr 8065 a
Ich kenne selbstverständlich nicht jede Ölempfehlung der Traktorenhersteller für die Vorderachsaußenplaneten, aber bei meinen ist GL5 gefordert, und ich sehe bei keinem Utto oder Stou im Datenblatt diese Anforderung erfüllt.

steyr 8065 a
Vielleicht hilft dir dieser Link weiter, ist allerdings Firmenbezogen:
http://www.obereder-gmbh.at/markenschmierstoffe

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Mein 8070er hatte auch die Sige mit Lamellenbremse, füllten immer LS 90(wie von crh20 genannt) und wechselten aufgrund der hohen Temperaturbelastung bei jedem Motorölwechsel - 250 h. - Viel ist es ja nicht und die Achse wirds dir danken.

Hannes

steyr 8065 a
serwus,

nehme bei meinen Steyr mit Sige Achse und integr. Bremse auch das LS Öl.