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----Steyr 190 vorglühen------
Hallo Leute
Bin grad am 190er restaurieren und nach dem Wiedereinbau des Kabelbaums geht die Vorglühanlage nicht mehr. Wenn ich den Zugschalter auf "vorglühen" ziehe wird der Glühüberwacher (die Spirale im Armaturenbrett) einfach nicht rot. Wenn ich am Zugschalter ziehe liegt zwar Strom am Glühüberwacher an (und das Kabel vom Glühüberwacher zu den Glühstiften ist das einzige das dort hin geht, zurück gehts über die Masse), der Strom kommt aber anscheinend nicht an den Glühstiften an.
Jetzt hab ich mir folgendes überlegt. Wenn ich ein Kabel vom Glühüberwacher zum ersten Glühstift ziehe (sind ja eh alle 3 durch ein Kabel verbunden) und am Zugschalter auf vorglühen gehe, müsste der Strom ja über das von mir extern verlegte Kabel fliessen und die Glühspirale zu glühen beginnen, oder? Weil dann würde ich wissen, dass das Kabel vom Glühüberwacher zum Glühstift was hat.
----Steyr 190 vorglühen------
Hallo,
vielleicht hast bei den Glühkerzen einen Fehler und der Strom kann nicht auf Masse fließen!
Gruß,
heilei
----Steyr 190 vorglühen------
Es hat ja vor dem zerlegen, waschen, lackieren etc funktioniert!
Und wenn nur eine kerze keine masse hat würde ja nur die eine nicht funktionieren, oder?
----Steyr 190 vorglühen------
Ich denk das wenn ein Glühstift defekt ist, auch die anderen nicht funktionieren. Sind glaub ich in Reihe geschalten. Versuch die Stifte nacheinander zu überbrücken. Weiß aber nun nicht ob dann der Widerstand an der Spirale nicht zu groß wird. Besser wäre es wohl jeden einzelnen Stift zu prüfen.
----Steyr 190 vorglühen------
Hallo!
Und die Frage ist, ob er vorglüht, ohne das die Kontolle leuchtet oder nicht. Denn wenn er vorglüht, so kann es auch am Schalter liegen, denn beim Starten wird die Glühkontolle auch überbrückt. Ansonsten sind Glühkerzen und Wiederstand in Serie geschaltet, also wenn eine Unterbrechung ist, so geht gar nichts.
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